小伙伴们应该都知道,刹车的灵敏度不但和轮胎有关,也和汽车的刹车系统是否良好有着重要的联系。
那么问题来了,如果刹车系统出现了问题,那配置再高级的轮胎也是白费。
堂主觉得,那对于刹车系统,除了在去店里检修,车主们还要学会自检,这样才能在日常的行车过程中更加安全。
那么,日常生活中我们给爱车的刹车系统进行自检要从哪里入手呢?
看刹车盘的外观
查看刹车盘外观的时候,如果刹车盘上的划痕超过深,那么就要考虑更换刹车盘的情况了。不过刹车盘上有划痕和铁锈都是正常的,只要划痕深度一般都是没有问题的,就不需要特意更换。
听刹车盘的声音
有些新的刹车片中有硬点,使用时会产生异响,一般情况这样产生的异响会用一段时间磨掉后消失。
如果在轻点刹车的同时伴随有铁蹭铁的丝丝声时,刹车片就有必要立即更换了。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。
看刹车片的厚度
新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,磨损后厚度只剩下原来的三分之一的时候,就必须要更换了。一套刹车片一般使用三万公里左右,车辆行驶两万公里时就要经常检查,随时准备更换。
观察仪表盘制动系统指示灯
仪表盘制动系统报警灯亮起的时候就意味着制动系统出问题了,这时就需要做系统的检查,这是最简单的了,说多了也是废话,看说明书呗。
制动液的检查
检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,防止进入。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。
对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。
在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下。
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