虽然地缘政治学者们多次呼喊“海权的时代”可能即将结束,但就现实来看,全球航运在世界货物运输中的地位是完全无法被动摇的。与此同时,随着海洋资源开发能力的不断提高,人类追求海洋权益归属的意也愈发强烈。海军,这种远离陆地,却能提供火力平台与物资平台的军种,已经是当前联合作战中的重要一环。
与陆军不同的是,海军真的可以在大海上不眠不休连续机动24小时。但即便如此,海军舰船依然不会以最高航速持续航行,公开情报中所提到的28节最大航速(约52KM/H),实际上更接近于最大战速的概念,即当舰艇处于临战状态或战斗中时,为了积极应对即将发生的情况而保持的最高航速。高速航行的舰艇油耗极高,换句话说,舰艇保持高速航行是以极大程度地缩短原有航程为代价的。所以在一般情况下,舰船大多以低于20节的速度进行巡航。
航速较低的舰船可能会拖慢整个编队的运动速度,这也是054A在PLAN航母战斗群中略显尴尬的原因
反舰导弹作为冷战中诞生的新型舰载武器,几乎重新定义了水面舰艇之间互相作战的逻辑。
超音速导弹对近防系统提出了更高的要求,突防成功率大大提升了
同样的,随着反舰导弹的发展,现代的主力舰们不再像过去的战列舰那样追求舰艇防护效果,但其舰船本身的结构和吨位带给他们的抗打击能力依然存在。为了让致命的导弹不命中自己,现代军舰们纷纷给自己加装各类防护装备——从硬杀伤的近防炮甚至近防激光到各类型号的舰船诱饵,种类繁多。
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