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摩托旅行到延安~4

摩托旅行到延安~4

作者: 陌上闲人 | 来源:发表于2020-02-12 13:50 被阅读0次

2008年4月13日;第9天。

壶口—吉县—窑头—龙河—襄汾—曲沃—冀城。

全天跑了200公里。

果然第二天一大早一辆小面包车就来到了旅馆门口,我们就跟他们的车到壶口瀑布去。随车还有一个照相的,一定要帮我们照相,又花去10块钱。我们是从山西这边的河滩上去看的,从陕西那边河岸上不买票也可看到瀑布。

黄河壶口瀑布,号称“黄河奇观”,也是中国的第二大瀑布。站在壶口瀑布的边上,看着浊黄而巨大的水浪冲天而起,升腾出不散的白色雾云,面对这汹涌奔腾的壶口瀑布,令人无法不对黄河这条中华民族的母亲河产生一种发自内心的赞叹,增添一股强烈的壮怀。

我们第一次见到这么大的瀑布,真是太激动了。

我们在靠近瀑布的地方,拍照、摄相,有人提醒我们,不要太靠近,因为瀑布形成的水雾对照相机有损伤;果然,照相机镜头很快就不能伸缩了;还好干燥以后又可以用了。我们请随车照相的那个人用我们自己的相机帮我们留个合影。

看好瀑布后,回到旅馆收拾好行李出发。

住宿的旅馆前准备出发






中午时分到了吉县,看到一个小饭店,边上还有修摩托的,就停下来,一边吃中饭,一边请修车的师傅帮助把机油换掉,这专用机油是我从东台维修部购买带来的。 吉县小饭店吃中饭,换机油。

吃过中饭后,继续赶路。开到曲沃时,天已近黑,但看到路比较好走,就又坚持了一下,走到冀城县住宿;找到一个教育局办的宾馆,对教师住宿有优惠,80元只要65元,车子放在教育局的车棚里。这座楼一、二层是宾馆,三层以上是机关办公用的。

2008年4月14日;第10天。

冀城—沁水—高平—陵川—辉县。

全天跑了281公里。

招待所还免费供应早餐,一个鸡蛋,一个馒头,一碟小菜,一碗米汤。

吃过早饭出发,今天开车老是打瞌睡,在以后的几天里也是如此,可能是出来的这些天比较疲劳,每天都开10来个小时的车,没有能好好休息。瞌睡了找个地方坐下来,休息一、二十分钟就好了。

到了陵川县,在加油站加好了油。继续走就进入了太行山区的祟山竣岭,好多地方一边是悬崖,一边是笔陡的山壁,看下面的汽车只有火柴盒大小,我非常紧张,真是目不敢斜视,集中精力看着路面。有的时候公路又走在山沟里面,两边都是高山,看不到山顶。老王坐在后面倒是饱览了太行风光,问这是什么山啊?我说这就是愚公要移走的太行山。

第一次进隧道的感觉,对我来说是终生难忘的;我夹在许多运煤的大货车中间,进了一个较长的隧道,这里的隧道里都没有灯光照明,只觉得眼前一黑,什么都看不见了,由于隧道里的空间小,大车子多,耳朵里只听到巨大的汽车发动机的轰鸣声,由于没有思想准备,一时眼睛又看不见,耳朵又听不见,隧道里面的混凝土路面又被大汽车压碎成一块一块的,如果跌倒的话,后面的大汽车又不一定看得见,后果不敢设想。思想上高度紧张,既不敢停车,也不能减速,因为大货车就紧紧地跟在后面,也不能靠边,因为路边隐约看到还有供人行走的台阶;眼中只看到前车尾灯的一点红光,估模着跟着那一点红光走;大灯在一进隧道时就已经打开了,但刚进隧道,虽然开了灯,但眼睛一时不能适应,还是什么都看不见。时间长了,眼睛有一点适应了,昏暗的灯光下才可以隐约看见前面的一点破碎的水泥路面,看到旁边有供人行走的的狭小的台阶。

进入太行山区的这几十公里路,运煤的大货车非常多,很多地方的混凝土路面都被压破了,有的地方都成了碎块。

以后隧道走得多了,发现有些隧道里还有些洞口,透过洞口可以看到外面的悬崖绝壁,就象郭亮的挂壁山路一样。隧道走多了就有些经验了,不象第一次那么紧张了,车子太多时,在外面停一下,等车子少了再走。

傍晚时分到了有名的愚公洞,这是我们这一路上走的最后一个隧道。

过了隧道停下车来照个相。过了愚公洞就没有什么山路了,天黑时分到了河南的辉县,找了一个招待所住下。

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