爱是陪伴，但并非只是陪伴

夫妻车的浪漫与辛酸_腾讯视频

在中国的货车司机群体中，有一种十分常见的组合，那就是夫妻车，丈夫开车，妻子后勤，走南闯北，风雨同车，然而背后不仅有无奈的接受，也有主动的选择。

|  节约成本

两名司机轮流驾驶能够提高运输效率，然而雇人成本高昂，加之油价连年上涨、公路盘查密集以及货源竞争激烈等因素，严重缩减了货运的利润，因此司机夫妇若能搭档驾驶，将能节省很大一笔费用。

|  相互照应

司机运输工作繁忙，鲜有休息时间，一年有近300天的时间在车内度过，饮食无序，久坐成疾，导致许多司机患有颈椎病和肠胃病等慢性疾病，而妻子跟车的话就可以照顾自己，一日三餐也有所保障。

|  分工合作

没有固定业务的司机，卸完货以后还要自己找货源，如果是夫妻搭档，妻子就可以在丈夫运输途中帮忙寻找货源单子。此外，司机在夜间停车休息时，妻子也可以照看车辆和油箱，保证司机休息。

|  同甘共苦

货车司机终日为生计奔波，夫妻聚少离多，容易产生隔阂和抱怨，影响夫妻感情。 若妻子跟车，与司机丈夫风雨兼程，相濡以沫，在运输过程中享受相伴的快乐，增进感情，历久弥坚。

货运夫妻车虽不在少数，好处也不胜枚举，妻子们选择跟车，是担心丈夫的安全，希望更多地陪伴丈夫，尽自己的力量来减轻丈夫的负担，然而从事货运这种高危行业，又有哪个司机愿意自己的妻子跟自己出来冒险？

货车夫妇进藏缺氧不幸身亡的消息还历历在目，对于千千万万个货车家庭来说，夫妻车虽有百利，但大幅降低家庭抵御风险能力的这一害就让人承受不起。

陪伴不是表达爱的唯一方式，

货运夫妻车也并不是最好的选择。

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爱是陪伴，但并非只是陪伴，爱更是守护，智信达科技的风险管理是驾驶员们追求效率的安全保障，是家人不在身旁却能化作的护身符，选择智信达，为了自己，更为了家人。

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