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作为后辈,不参与前辈话题

作为后辈,不参与前辈话题

作者: 海峰匠 | 来源:发表于2017-02-25 11:37 被阅读0次

不知道为什么在我的朋友圈当中冒出了许许多多的文章,我粗略了看了一下大部分的文章都是以中年为标题的文章。毕竟这类的时间出现的还是比较小的,因为我觉得这个就类似于跟之前很多的转发朋友圈的谣言一样,都是在抓热点似的,在肆无忌惮的野蛮占据大家注意力。

虽说很多人都在讲述中年危机,估计我猜就是前段时间有人在知乎发华为裁员消息吧,后来因为是由我师兄是应届的研究生,所以他也有留意到这些消息,我当时并没有觉得怎么留意到。

为什么就没有青年危机,晚年危机之类的呢,偏偏就是中间那一部分作为最突出的话题,其实我觉得首先因为在中间这一部分的责任是最主要的。在此就不展开关于数据部分的讲述,毕竟这个数据也的确难找,但是本科应届生的失业率也不低,这部分的人群在我们基数大的基础上还是占据不少人数的。

责任,在中年的时段。这个无疑是最重的,就好像我爸前段时间跟我说。其实他的压力也不小,之所以为什么能够每天在一大早就起床,而不是好像我这样子自然醒的原因就是来自于各方面的压力。年轻人就是一人吃饱全家不饿的状态,在这个没有巨大压力的情况下,自然对于很多的追求没有相当的饥饿感。而反观由于去到一定年龄的,最主要是由于房价的高升,可能一套房子就足以要奋斗很久了,然后还有一系列的生活和家庭压力各方面因素,一旦失业将会面临许许多多的问题。

然后就冒出了很多所谓的中年没有危机感,中年没有所谓的终生学习习惯,这部分人没有所谓的理财观念,这部分人没有一系列的什么什么……,这个我就不讲述了,我相信这部分的文章在大家的朋友圈应该不少。

其实,作为我身为一个后辈,我也不想讲述这类的文章究竟有什么作用,至少我只能说看完文章的人应该会有觉得这类人就是活该这么一个想法。但我也不想参与进去讨论究竟好还是不好。毕竟就算是一个大媒体的发布也只是站在他的角度当中为自己争取到尽可能多的利益,能吸引到眼球的最好了。

就如同很多人觉得坐飞机非常的不安全,如果真正按照数据来说话的计算,实际上按照乘坐次数和死亡率作为对比,坐车要比坐飞机危险多了。只是由于可能坐车没有自己那种掌控感,觉得就是坐飞机是一件很危险的事情。当然在这里媒体也作为了一个很重要的媒介,因为毕竟飞机出事是少数,所以媒体才愿意去报道,而汽车事故由于太常见了,常见到懒得去报道(如果实在没事情报道也会报道一下)。

所以说,有可能只是建立在一些片面的情况下而写出的内容。我作为一名刚刚20出头的年轻人,对于中年这个思维层面还没达到,至少我还差10年时间才去到这个年纪,这个时候我觉得没必要参与这些话题,只需要根据自己怎么爽怎么来就好了。

毕竟作为后辈的,哪怕就算是后浪推前浪,也别说别人如何如何,毕竟说不定有哪一天就是后辈对于我们这些的态度有可能更加恶劣。

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