今年可以说是越野赛历史上至暗的一年，先是乌蒙山越野赛一人不幸遇难，紧接着是黄河石林越野赛21人殒命。一时间，有指责举办方防范措施不利的、有指责参赛选手为了奖金不要命的……各种声音不绝于耳。对越野赛不太了解的人们一边倒的开始质疑这些极限运动存在的必要性。由于许多人不清楚越野赛和马拉松的区别，大众运动马拉松也因此为小众的越野赛背了锅。全国长距离田径赛因此被按下了暂停键，未来何去何从，爱好者们议论纷纷。
随着时间的推移，越野赛事故渐渐从大多数人的闲谈中淡出。作为极限运动的狂热爱好者，尽管我也知道这些都是小概率事件，但老实说，我对越野赛也开始有畏惧感了。我想，是时候应该理智的思考一下自己的跑步之路该何去何从了。
我46岁开始接触跑步，从半马、全马再到12小时超马，当大大小小的比赛参加了几十个之后，单纯的路跑再也无法激起自己的兴奋感了。2017年，我开始涉足越野赛，从此便一发不可收拾的爱上了这个对参赛者耐力持久性、配速稳定性和自我管理能力都比马拉松要求更高的，充满未知、神秘，刺激感十足的比赛。
当人沉迷于一件事时，挑战自我的欲望总是不由自主的越来越高。跑了四、五个百公里以后，开始筹划挑战168公里。没想到，全球新冠疫情突然爆发，所有赛事暂停，不要说168了，之后至今，我再也没有参加过一场比赛。
记得石林越野赛事故后，有人发起过一个关于“假如我参加了第四届黄河石林百公里越野赛……”的帖子，许多人纷纷留言，我也不由得假设了一番。我是一个很执着的人，除了贡嘎一百在最后10公里因为大雨被组委会终止比赛外，不管是马拉松还是越野赛，从来没有过一次没有完赛的经历，更不要说主动退赛了，所以如果参加了这次比赛，能否全身而退还真不好说。我曾参加过第二届黄河石林百公里越野赛，个人感觉这个赛事难度并不高，记得那次比赛我仅仅用了15个小时便轻松跑完一百公里，是我参加过的百公里比赛中用时最短的。我想，那几个出事的精英恐怕也是因为这个原因大意失荆州的吧。如此想来，我为那些相同爱好者的不幸感到惋惜的同时，也由衷地感谢冥冥之中命运对自己的青睐。
记得有人说过：大自然不一定需要人类，而人类一定是离不开大自然的。因为亲近自然是根植于人类基因，并被世代相传的人类的本能。所以，越野赛不会因为一次事故而被取消，也不可能被取消。
人生活在世上，危险无处不在，没有什么事情是完全不存在风险的。每个人体验快乐的方式不同，所以选择没有好坏之分。无论保守或是激进，只要顺从本心，都是无可厚非的。有人喜欢平淡如水，有人喜欢惊险刺激。我平时是一个安静的人，却意外的喜欢上了极限运动的心跳感觉。极限运动那种极致的痛苦后所产生的快乐，是没有体验过的人所不能理解的。
我是一个祖籍河北的四川人，与所有川人一样无辣不欢。年轻的时候食辣，没有最辣，只有更辣。一直以为辣是一种对感观的刺激，后来才知道辣实际上是一种痛感。没想到，食辣带给人快乐的方式竟与极限运动是如此的异曲同工，痛并快乐着的感觉让人畅快淋漓。
记得不久前无意中在一部抗战剧中听了这么一句台词：出门在外久了，可能会忘记自己当初为什么上路。曾经一度我对跑步特别痴迷，完全忘记了当初自己为什么开始跑步、为什么选择越野。这次的石林越野赛事故给了我当头一棒，让我开始警醒，让我记起自己跑步的初心不是为了那张毫无意义的“*级运动员”证书、不是为了那千儿八百的奖金，更不是为了那句被人恭维的“大神”，而仅仅只是为了享受运动带来的那份快乐而已。
正如年纪大了，虽依然喜食辣，但身体已明显有些不能承受过份的辣觉了。我想，自己日趋衰老的身体也许也会渐渐不再适合极限运动。虽有些许失落，却是人生之必然。天下无不散之宴席，万事万物有开始，必有结束，只是结束的方式不同罢了。有的结束是渐进的，而有的结束则是戛然而止。真的感谢命运，给了我一个完整健康的身体，让我在有生之年有机会接触到这项激发人类亲近自然的潜在基因的运动，并为之狂热，让我体会到常人所不能体会到的惊险刺激的同时，还能够全身而退。
越野赛接二连三的出事，对我个人所造成的心里阴影，短期内尚不能去除。以后我是否还会再去体验那种极限运动的快乐，我不知道。倘若有一天我再次踏上百公里越野赛的赛道，我想我心中除了充满对越野赛一如既往的热恋以外，还会多了份对自然的敬畏之心，无论脚步走多远，始终不忘初心。即使从此告别比赛，也依然无憾，因为那份快乐，我曾经拥有！
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