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车主:作为一个锐志车主,我可以告诉你除了空间和音响系统外,其他方面绝对不后悔。
第一次看到锐志是在一个购物中心里,在展览,当时前车标是个X,原厂锐志的车标,所以就看了下。这车外形比较偏运动,挺喜欢的,轮毂尺寸也大,很多这个价位的车都用的16、17寸的,看起来很小气。以往对日本车印象就是软绵绵,但是锐志车身拍起来很厚实,特别跟凯美瑞比一下就有差别了,凯美瑞车身软软的,锐志就是很硬的那种,所以后来深入研究了下这车。这车怎么说呢,性价比那叫一个高,V6发动机加后驱,二十几万买到这种配置就是赚到了,现在新天籁都换L4了。虽然我是感觉不出来后驱有什么优点,但是有总比没有强吧。动力和操控上都比较好,有跑车的感觉出来了,包括内饰什么的都挺满意的。不满意的地方:空间不是很大,不过这一点比较难改变对我音响也不大,但是原车音响系统虽然也不错,但是对于一位爱音乐的我来说是远远不够的。
店家:丰田锐志车主是一名懂音乐爱音乐之人,车主对爱车丰田锐志各方面性能是十分满意的,不过在原车音响系统方面体验感不佳。
音乐无处不在,音乐的魅力就在与此,随着阅历的增加音乐在生活中更不可少,懂音乐爱音乐之人越来越多,车主经过十几家音响改装的试听与对比后,最终选择了慧声同盟连锁店(乌鲁木齐旗舰店),在试音间经过细细品味之后,经过一番的思虑之后,最终确定了以下这一套方案:
配置清单:
改装店家:乌鲁木齐慧声汽车音响改装
车型:丰田锐志
德高霸主高音Master 2000T
德高SP中低音和中音
德高SB12-AMK2超低音
美国深渊MFA-7-2CH二路功放
美国深渊MFA-7-4CH四路功放
德高霸主高音Master 2000T安装特写
德高霸主高音Master 2000T安装特写
德高霸主高音Master 2000T安装特写
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德高霸主高音Master 2000T倒模安装在A柱上,同时和德高SP的中音安装在一起,两者共同形成更和谐的音场效果。不仅可以获得非常开阔、深远的声场与精准的声场定位,而且制作、调试相对简单。
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整体效果非常棒,频率响应宽广平直,清晰度极高,瞬态响应极好,音质细腻,入耳舒适。
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车门安装德高SP中低音
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接下来看看全球骨灰级功放的安装效果图:
![](https://img.haomeiwen.com/i13802066/51cb4875c88a3a47.jpeg)
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美国深渊MFA-7功放安装特写
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从外观工艺,元件选材,做工构造,整个的电路设计都不错,包括音效上的表现,都证实了市场上对美国深渊MFA-7功放的良好反映,要是在电源上再加大点,它所体现得整体效果会更好
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德高SB12-AMK2超低音
德高低音炮和功放的这种摆放,所占用的空间仅仅是行李箱的一个凹角而已,而且调试方便,该摆法给人一种和谐、自然的感觉。
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在慧声同盟总部专业人员改装升级细心调试下,这套音响系统系统平衡度好,声音自然流畅,人声明亮饱满而不生硬,层次好,演绎不同风格的音乐都有出色的表现。
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系统点评:
这套系统的高音喇叭单元采用A柱倒模安装让高音喇叭与车门中低音喇叭得到更好衔接,对于整套系统的定位更为精准。重低音喇叭单元则进行尾箱工艺安装,美观得体且不占原车太多的空间。同时美国深渊ABYSS-MFA-7功放是独一无二的产品,始终不渝地为您带来全新的、震撼的、性能至上、具有出色的质量保证、以及不可思议音色的音响产品。
德国原装进口德高喇叭低音,美国顶级发烧ABYSS深渊功放。安装上后音质简直好到不敢相信,车主坚信这一次的决定没有错。
我们施工的专业性,服务的周到性,以及我们彼此间的思想交流,让我们成为朋友。所以,沟通,碰撞,让你我他成为朋友。而不只是仅仅的一次生意交易。
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