雨中跑高速，要十分小心。
前天我在雨中开车跑了350多公里的高速,跨了浙江以及江苏部分区域，最后100多公里是在毛毛雨中开到目的地的。
回想一下，心有余悸。
最想提醒大家的是: 能不在大雨中开车，尽量不开车，尤其是不要上高速，出了事后悔莫及。我是有急事要回趟老家，一个月前就定好的日子。前天出发，正好赶上大雨，硬着头皮往前开。据说那天也是日全食的日子，我是没有看到。
其次，无奈中在雨中上了高速，一定要注意控制好方向盘，手一抖就可能酿成大祸——100多码的车速通常会车毁人亡。无论怎样，双手握住方向盘，眼睛关注路面以及前后左右车距，切记要远离大货车。
另外，切记大雨中的路面白线可能就是杀人线。我在前天行驶中有三次变道时车轮打滑车身不稳。并不是我的车太轻，我的车是老款宝马525Li,车身用料很足，车身还是比较重的，平时跑高速非常稳。但是，前天的三次不稳让我心有余悸。
我每次变道都是合法的虚线地带变道，因为前方有大车或者前车太慢(70来码)，我的时速基本稳定在100码。第一次变道时差点失控，幸亏我方向盘握得稳，3秒秒钟内恢复正常。当时我并不知道怎么回事。第二次变道时又出现类似车轮不听使唤的感觉，我当时觉得应该是地面白线的问题。
地面的白线起到车道分离标识的作用，可变道处为虚线，不可变道处为实线。晴天时，变道过虚线不会有任何感觉，虚线的凸起度可以忽略。但是，这次雨中高速让我清醒地认识到到虚线表面的光滑度可以致命，大雨中的白线表面成了镜面，车轮高速驶过很容易打滑偏移。有些人手不稳，往往会在这种情况下出大事。
第三次变道时我依然感受到了车轮打滑车身不稳的感觉，但是那是我已经不太慌了。我现在心有余悸的是前两次打滑——感谢老天饶我不死。后面我再变道时会提前观察，没有车时我把车速降到80左右再转向，那时车身稳定。后来，平安到达目的地。
最后，提醒大家雨中高速上行车，雨刮器太重要了。平时不要图便宜在网上买垃圾货，大雨中刮雨能力差，声音却很大。我就是那个贪便宜的人，当时网上99块买一送一，平时市区用用还好，觉得捡了大便宜。但是，这次高速上大雨中我后悔不已。我准备这两天去修理厂换一副好的雨刮器。
任你车技超群，任你好车贱车，任你运气超群，请你尊重死神，说不定它什么时候就抓你走了。
以上纯属个人体验，说得不符合你的感受的地方不必心里不平，也请在下方评论区发布一下你的感受。
分享无价，救人救己。
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