作为福建自主造车的独苗，东南推出的新款DX7颜值在线，1.5T发动机仅8.99万起，全新款，共推出了9款，其中有4款满足国VI排放，其他的5款新车则满足国V排放。
首先在外观方面，作为年度换款车型，这款新车的配置基本上和现款车型没有什么太大的差距。首先在前脸方面，中网部分依旧设计成分体式，上方加入的镀铬条设计把中网分割成了飞翼式，看起来十分时尚，而镀铬条直接和车灯衔接起来，内部的灯具设计的也很细节。下方设计的另外一块中网内部也有一些细节设计，左右两侧的雾灯的设计首发表现也很好，塑造了一个优秀的形体。
在侧面的线条表现足够优秀，形体表现的很不错，侧面的一些细节表现也很不错，和现款车型相比改动并不是很大。而汽车尾部方面和现款的DX7相比，其实也没有什么太大的差距。全新DX7国六版车型尺寸为4585/1900/1718mm，轴距为2700mm，国五版的车型尺寸则分别为4530/1900/1700mm，轴距为2700mm和4585/1900/1718mm，轴距为2700mm，从车身尺寸我们也不难看出，还款之后的DX7依旧还是一款偏向于紧凑风格的SUV。加上他霸气的外观，能够给人一种帅气十足的感觉。
内饰方面这款新车的配置也没有做出什么特别大的改动。首先中控台方面依旧设计有一块悬浮式的大屏，而大屏的周围则被出风口包裹起来，看起来无论是质感还是层次感都很强。下方档把周围的设计手法表力度也不错，旁边设计的物理按键也都在易于操作的位置。由于尺寸并没有发生太大的改动，所以这款新车的内部空间有没有太大的改动，舒适度依旧表现不错。车内的各个部位的包裹材质选用都很好，能够给乘客们提供很好的体验。整体来说，这款新车的内饰虽然没有进行太多的改动，但是依旧有很多亮点。
动力部分，国V版车型将会搭载1.5T或者是1.8T，最大功率为156kw/157kw。传动方面则分别匹配5AT、6MT和6AT，新车还加入有独悬系统。而国六版车型则打在的是1.5T 4A91T MIVEC发动机，最大功率为156kw。而传动方面，匹配的则是6AT。而悬挂方面也搭载有独悬。
整体来说，新车的变化虽然不是很大，不过加装的一些配置性价比确实很亮眼，比如PM2.5精华装置，确实能够改善一下有害颗粒，能够给驾驶员和乘客们创造出一个更加舒适的空间。这款新车在同级车内确实有自己的个性，风格相当的突出。
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