男: 就你这种技术，要想真正独立在路上开车，没有两三年根本不行。
女：你凭什么这么武断？
男：凭经验，我看你就开不好。
女: 就你会开车?
男: 加油啊，前面又没车，还开这么慢。
女: 开这么快干嘛？又不着急赶着干什么。
男：你以为慢就一定是好事，你慢了，后面的车都要超车，更危险。
女：他们想超就超呗，管我什么事？
男: 和你没法沟通，最近赶紧把以前考驾照的书拿出来看看,前面的那个标牌是什么意思？
女: 什么标牌？我开车从不到处看。
男: 你不看标牌怎么开车？
女: 我只看对我有用的标牌。
男: 开车就是要灵活，眼观六路,，你这么死板，怎么开车？
女: 这不叫死板，我这是严格按照交通规则来开。
男: 对你真是无语， 看你开车就觉得难受。
女: 难受你下去，我就不相信了，没你我还学不会开车了？
男: ......此处省略1000个字，摔门而去。
女:......此处省略2000个字，痛哭流涕。
一直想写写这么一个怪现象：为什么夫妻之间教开车大多以吵架收尾。
这是一个有意思、有深度、有温度的话题。
对于夫妻互相教开车，教到吵架、打架、闹离婚的故事我听过不下十几个版本，每一个版本讲述者都讲得有血有肉、声情并茂，最后都会以这样一句话结尾：“我给你说, 夫妻绝对不能教对方开车，最好的方式就是请别人来教” 。
为什么会这样？
一己之见，认为原因有以下这么几个：
1. 夫妻是一个绳上的蚂蚱, 都属于当局者。
旁观者清，当局者迷。对于同一件事情，不是自己的事情，都会格外理智，格外有风格、格外有立场，当是自己的事情的时候就会非常小心谨慎，唯恐有一点点差池。
比起其它事情来，在路上开车还是属于危险事情的，小到违规，大到交通事故，都会对人自身以及家庭造成很大的影响， 当夫妻一方手握方向盘，而当师傅的一方坐在副驾上， 周围的车辆呼啸而过， 各种危险的场景在师傅心里不断地预演，这个时候, 当师傅的是不理智的,，也是无法理智的，因为ＴＡ知道，一旦有什么闪失，这是ＴＡ家的事，ＴＡ需要费时、费力、费钱去处理。
一句话，这是当师傅自己的事,不是别人的事.所以当师傅的很紧张、很焦虑，ＴＡ需要来控制这件事情，虽然ＴＡ控制这件事情的方式不能让当学生的爱人接受，但只要ＴＡ坐上副驾驶这个位子，马上就变成了另外一个焦虑不安的人。
2. 开车是一项既简单又复杂的事情。
对于已经深谙开车之道的人来说，开车就像吃饭那么简单， 拿着筷子，张嘴就开始吃，一点问题没有，是种享受。而对于不熟悉开车的人来说，刚学会开车的那个初级阶段是非常困难的，方向问题、 停车问题、会车问题、路线问题、路上各种紧急情况的处理问题等等，都需要一个一个地去掌握、熟练，这需要一个月到两个月的时间才能逐渐完成。
所以，对于当师傅的一方来说，ＴＡ心理想：这么简单的事情，你都做不好，真是够笨的。而当学生的这位呢就会觉得： 这么困难的事情，我已经进步很大了，还不停的数落，真是挑剔，看来是找我的茬，矛盾由此产生。
能力决定高度，高度决定意识。
所以需要给初学者一个缓冲的时间，让ＴＡ的能力上一个台阶。
3. 夫妻之间，比翼双飞最好，但很多时候， 丈夫还是希望比自己的老婆强那么一点点。
在开车方面，男生有先天的优势，力量、判断力、控制力都要强于女性， 当然也有很多女生开车的技术比男生还好，此处只说概率的问题，男生在潜意识中是不希望女生开的太好的，因为这样，他可以扮演给予者和保护者的角色。
说是保护自己所爱的人也好，说是维护自己的优势也好，都有这么点意思在里面。
由此可见,夫妻教开车往往以吵架收尾的原因就在于他们之间有着不可分割的、深厚的感情。
下一次，如果你发现当你的爱人坐上副驾的位置后立刻像变了一个人，开始暴躁、挑剔、不可理喻的时候，你就不会大发雷霆，怀疑TA是否还对你有感情了。
因为那个时候不是讲感情的时候。
当然,如果当师傅的一方能够闭上嘴巴，鼓励对方， 那真的要为ＴＡ竖起大拇指了。
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