7点多，滨海大道怎么都是宝马和奔驰呢？

题目是我最近的观察，对了，还有出租车。8点多见到的比亚迪系列比较多（此处并没有看不起比系车主的意思，只是反应一个事实而已。）

时间较早，出门的都是高收入者，或者潜在高收入者。

比亚迪车主都是中基层管理者，拥堵的大多数。

是不是因为我只认识这两三种车标呢？不太同意，我起码不会把其他的当成这两三种，只是存在一些刻意关注的可能性。

或许是他们晚上加班多？

代步车和这些好车，哪个的使用率更高呢？使用场景不一样，代步车主要走通勤路线，固定时间和地点，车轮一样，现代版螺丝钉。好车，跑得区域更广，表面看起来不确定性更强，更多的探索和洽谈的职能，投资属性，除了体力精力和油费的付出，还要承担自己判断下的风险。

选择怎样的人生，就是什么样的路径，压力小，离家近，加班少，朝九晚五。

没有对错，选择了就承担相应的。生活就是这样的，看明白了，也就淡定了，不内耗了，就生活轻松一些了。

改变从自己开始，从现在开始。

上面的都是我坐在公交车上发呆的时候想到的。

选择了远程上班，就收获了早睡早起，认真仔细安排每天的时间，路上的时间都是相对封闭的自我时间，写东西，冥想，听书，聊天……几乎都可以做，就把这段时间，当做移动的图书馆吧，今年的100本书计划，人际的连接和互动都可以在这里实现。