我上下班，使用公共自行车机会比较多，会优先使用摩拜单车，实在没办法才会用OFO单车。原因有二，一是OFO比摩拜贵5毛；二是OFO单车故障率太高。OFO应对故障率高的问题，简单粗暴：发送开锁密码后，给用户预留2分钟时间试用车，有故障的话可以保修，不用支付费用。
我遇到两次故障车，走保修流程，不会扣钱。过后想想，非故障车，拿到密码后，走保修流程可以免费骑走！我勒个去！OFO就是活雷锋！故意留个后门给大家骑免费车。我试过一次，免费秘籍完全有效。歪打正着，OFO借此增加不少竞争力！
即使这样，有些人还嫌麻烦，毕竟还要掏手机收密码，浪费流量，索性找块狗皮膏药，把前后两个单车编码盖住（或干脆刮掉），别人无法获取密码，OFO就成自己的专车了。这种低成本、低风险高效率的揽财技巧，对如我等刚需小市民，太有吸引力！
满大街的OFO单车，在我眼里，就是向广大市民免费派送的自行车，有先知先觉的，早就整几辆过年回家送亲戚，送朋友。等OFO把钱烧光倒掉，或者推出膜拜一样的单车，任原来的车自生自灭时，你再去大街上寻寻觅觅，估计只剩小黄车的残骸了。
有些人喜欢拿道德说事，天天挂在嘴边：如果人人都讲道德，如果人人都不占小便宜，如果人人都舍己为人...事实证明，如果的世界，永远不存在，无论在哪个国家，哪个年代，都有那么一拨人，做违反道德事情，甚至违反法律的事情。他们一边被社会唾弃，一边让吐唾沫的人变得机警，变得强壮。他们如细菌般，无孔不入。他们随机应变，傻子太多的时候当骗子，骗子太多的时候装傻子。
做空的力量，向来不受正统教育欢迎，更不受主流媒体的欢迎，然而，不欢迎，并不代表现实世界不存在，有人的地方就有做空力量。
身边最常见的做空，就是商品买卖中的卖家，卖家觉得价格对自己有利就会卖出，卖出的行为会打压价格，形成空头。想象没有空头的商品市场是什么样？商品价格一路飙涨，最终没有人买的起，没有交易量，市场形同虚设。
还有其他形式的空方，比如几十年前的四害，比如《狼图腾》里内蒙草原上的狼，让人们深刻体会到，离开空方的多方，才最可怕。这个世界，有什么不被制衡的东西，必定成为魔王，贻害无穷。
我们对做空有太多敌意，而忘记探寻做空力量的本质：即有利可图，与做多并无二致，而且与做多形影不离。离开空房，多方什么都不是。是非如此，善恶如此，多空也是如此！
再善良的人，基于天真和理想，随意把值钱的东西暴露在公众面前，就是纵容犯罪，甚至比犯罪的人更可恶，需要有一伙贼人，舍生取义，好好教育这些人，看清世界的样子，什么叫成本，什么叫收益，什么叫好，什么叫坏，什么叫利弊！
小孩才分对错，大人只看利弊 —《后会无期》
我愿意加入OFO的做空大军，尽我微薄之力，让幼稚的无桩自行车市场快速走向成熟和理智。
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