兴化骑行记
第一天
2020年4月4日天未亮,我们三人从无锡出发,目的地——苏中北的兴化小城,此行是骑友Y计划很长时间了,这次又加一位女性H,我的东北老乡。早五点晨起,三人汇合后一路经过常州东侧向北骑行,上午9:30时许,到达江阴渡口,我们上了气渡船,宽阔的长江烟波浩渺一望无际,汽渡船一天24小时闲不着,每日来往的大车小輛川流不息,都是通过这汽渡船来回摆渡的。不到十分钟,船停在对岸,手机测量看,这里长江宽达三公里。上午骑行穿过了泰州市区,中午十二点半左右,在泰州北一个小镇草草用了午餐,继续北行,感觉气候变凉了,且顶风颇大,原已脱掉的外衣又穿上了,此时老乡H女士的体力透支了,她没有骑过远途,Y在前边领路,我陪其 在后,走走停停,实在走不动了,半路曾停下,想找车捎过来,无果,都是不合适或太贵,只好作罢。继续北行,离城还有十几公里时,我俩打开导航,按图索骥,顶着寒风,奔向最后的旅馆歇息地,天黑了路灯华放,晚七点半到达事先网上预订的旅馆,不料没有开,还好附近有一家,价格还行,住下了。安顿好住宿后,下楼用晚餐。五个地方特色菜,120元,比无锡便宜。为消除疲劳,又来到附近洗浴,洗澡七元,搓澡十元,还有按脚捶背奶浴等,都非常便宜,全套七、八十元搞定,小县城消费就是实惠。由于是疫情后期,小城人不是都戴口罩。
第二天
2020年4月5日
晨起五点,老乡H女士还木有起来,许是昨日太疲惫了,打电话无人接听,静音吧!我和Y两人骑行至兴化城北的村“千朵景区”,距离城里14公里。“千朵”风景位于兴化市(江苏泰州市的县级市)缸顾乡东旺村东侧,面积近万亩。其景观形成于750年前,即宋金时期,据说金国元帅金兀术为防御岳家军,开挖了八卦型战壕,堆成土丘、土圩。多年后,古战壕形成了水沟,土丘、土圩成了四周环水的小岛,农民在上面种植作物,形成了纵横交错的“朵田”,形象壮观辽阔。随着当地政府的投入,兴建了观光塔,铺设了木栈道,配备了水上木船等,形成了观光旅游景区,吸引了诸多中外游人前来观光赏景。
此时,油菜花大部分已凋谢了,但远远望去,绿海茫茫,黄花点缀,朵田座座,星罗棋布,晨风微吹,凉爽宜人,泥土芳香扑鼻而来。
正是:“万亩禾苗风光秀,网状良田淼溢彩。遥想当年金戈马,冷兵挥戈鏖战来。百年粮农辛劳作,碧波荡流花漾海。廿一世纪逢佳缘,水乡泽国居情怀!”
早7:30左右我俩返回兴化市里,老乡H女士已起床,稍收拾,找一“郑家大厨房”用了丰盛的早餐,大馅肉包子等地方小吃。五十几公里后到达泰州城区的北部。休息时间,品尝了小篮草莓,Y和H还买了几只活土鸡,回去煲汤。此时,骑友H因骑行腿伤复发只好忍痛割爱,就地休息,待其儿子开车接回,我与Y也决定一同住下。寻找旅馆之际,恰好在稻河古镇景区附近,我与Y还顺便观看了部分古建筑,里面有前总书记胡锦涛读过书的五巷子小学(青砖瓦房,仅有三个教室,小院也只有几十平方米吧),还有其他国宝级的“文物”建筑等!
晚餐聚在一东北菜馆,黑龙江人开的,已有十多年。我们要了皮冻、穿白肉等东北菜,结账近二百元,不算太便宜,这是地级市,消费水准高,况且是出门在外,潇洒走一回,高兴就好!晚上居住在格林豪酒店,属全国连锁店吧!老乡H女士请客,我和骑友Y免单了!查看资料知道,泰州位于江苏中部,南临长江,北部是盐城市,东部是南通,西部是扬州,面积5787平方公里,人口508万人。由于该市有近30%是水面,所以泰州也叫水城。小道消息说,该城的地理位置居中,综合经济条件不错,有可能称成为未来江苏的新省会。
第三天
2020年4月6日,早晨四点半,我和Y就早早起来,用热水隔着塑料袋烫一下昨天剩下的包子,草草吃了点(太早没有吃早餐的地方),给还在晨睡的骑友H女士留几句微信留言,就匆匆赶路了。骑友Y打开手机导航,一路向南。Y说走一个稍近些的路,赶往常州的渡口,但事与愿违,导航不顺利,最后还是骑行到前天来的那个靖江与江阴的渡口了,此时,上午9:30左右,跟随着诸多的车辆渡过长江,一上岸就疾驰骑行,回家心切啊!原计划是两天,可超时了。沿着惠澄大道到北郊无锡蔬菜基地时,短暂休息,饮水吃东西,买了新鲜草莓,补充了能量,余下十几公里,我俩分手,驶向了不同的回家路线。12点半多顺利到家。
两天半的骑行结束了,虽有些疲惫,但感觉特爽,作为喜欢户外运动的发烧友,这也叫做乐在吃苦中,苦中自有乐吧!来回396公里,看到了部分苏中、苏北的旖旎风光,领略了江苏无锡之外的风土人情,锻炼之余,也是一种精神收获吧!
实际到达兴化的次日,我曾有新的骑行计划,即再向东南骑行,奔东台和如皋(全国长寿之乡之一),然后返回无锡,得多绕几十公里,完全可以的。但全面考虑,与骑友Y商量后,还是放弃了,以后再打算。
这次远途骑行安全顺利完成,达到了预期效果,真实感觉是,要根据体能合理安排骑行目的地,没有骑行过远途的,一定要量力而行,达到锻炼目的即可。比如像我这样的年龄,骑行量应该是逐年减少为宜。江苏北部多是平路,很少有上下坡路,体力消耗小,适于骑行。
个人观点,供诸骑友参考,愿所有的骑行者开心快乐每一天!
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