宋DM插电式混合能耗总结

最近总是时不时碰到有人来问我的插电车耗油耗电的问题，包括停车后经常有人问。很多人还是存在比较大的误解，总是觉得车是先用完几十公里的电后，后面就完全没电要烧油了。所以想解释下，顺便汇报总结一下。

其实根据不同路况，耗费方式是很不一样的。

先说我的实际使用能耗吧，仅仅是我的个案，个人风格是，稍热就开空调，从不龟速，脚下不温柔，超车正常。用车3个月不到，总公里数4600公里左右，累计平均能耗：6.3度+5.1升，

宋DM插电式混合能耗总结

按照1.5的电费(商场用电)和7块钱升的油费算，6.3度+5.1升 = 45.15元。即大概每公里耗费0.45元左右。

抛开路况和充电量谈耗费比较没有意义。4600公里里面应该会有1500公里的高速，主要是春节回老家跑的，剩下的基本上是每天上下班50公里左右的路程跑的。上下班都会有十多公里是非常塞车的，南海大道，你懂的。之前的手动挡suv，这样的路况，我会耗油13个左右。充电频率大概两三天充一次，但每次都只充一两个小时，5度电左右(因为附近可以充电的商场免费停车两小时)，可以这么认为，相当一星期只充一次满的。

当然耗能还和设置soc(用电设置)和开车风格有关系。

说说分路况的耗能：

高速:soc设置50%不变,上高速前电量80%左右，单程550公里，到达目的地50%左右。平均油耗6.5升/百公里。基本是100-110的定速，少量塞车。其实到达目的地的电量你是可以通过soc保持去控制的，最高可以保持到70%，如果到地方可以立马充电，也可以保持成25%,就是在高速上电量留存可以控制的。所以说并不是100%的电跑了80公里就over了，因为车会在高于60时速时，发动机会在非常经济的转速区去保持车速和让电池反充电，这个经济转速区就像是，你骑自行车，快起来后，只需偶尔踩几脚就可以保持车速一样。然后要刹车可以让电机通过反转充电进行减速而不用把动能浪费成刹车摩擦热能。刹车越少越省油，老司机都知道。要是下坡了，燃油车得刹车，电车就偷着笑吧，跟捡到钱似的，不用老刹车，下个长坡能充不少电。综上以上的情况，我的高速不充电油耗6.5个，还是磨合期的情况。这样的情况可以类似成，你完全没法充电，但你的路况是快速路一直不塞车的情况。这样可以完全不充电。

上下班路况：

深圳上下班大部分路况都是有塞的地段，我情况是，单程20多公里，塞车路段有6\7公里左右，而且是很塞的，总耗时50分钟左右，一半的时间会用在5公里的拥堵路上。得益于一周有20度电左右的充入，这样情况下大概是：6度+5升的耗能，大概4毛一公里。

在eco经济模式下，发动机低于40时速不启动(sport运动模式慢速也会启动发动机)。塞车停车时，车几乎是不耗能的，慢速时电动机也是耗能较小。普通燃油车情况是，它们在停止时也是一直在怠速耗油的，一启一停的跟车操作更是雪上加霜，燃油效率极低，大量燃烧不充分的汽油在堵车中被浪费。所以塞车情况下，汽油车简直了，下雨天的塞车，手动挡suv17个油的情况一点都不奇怪。

总结：

分几个情况：

一、充电方便。意思就是你停车了能想充就充的情况，那插电车可以当成纯电开了，你可能可以半年不加油。也符合插电车的宣传：短途用电，长途用油。这是核心来的，符合这个条件的，非常适合买，耗费极低；

二、时不时充电。可能三两天、几天充一次这种，那就和我比较类似。这个时候耗费可能就和我差不多，百公里大概会在4-7个油之间吧，耗费可能4/5毛这样;

三、极少充电。也就是可能一两个月都冲不到一次电那种，甚至从不充电。这个我没试过这么久。我春节回到老家后，就没电充了，不知道是不是乡村电压太低，一直充不进。好多天都是百分十几二十几的电在用着，而且村里镇上开不快，不能反充电。行车电脑显示油耗大概是7-8个左右。耗费对我来说是其次的，要知道在低电量下(15%以下)，那体验感觉跟30%以上差的有点远呐，声音和震动都会相对较大，加速能力差了不少(不过还是能超大部分车)，一句话就是从本来坐的高铁，现在变普快了，当然还是比绿皮车好些了。15%电量以下时，发动机就会一直启动，在拥堵时除了要驱动车，还得带动发电机去充电，如果长期这个情况，请做好10个油耗以上和有电没电巨大心理落差的准备。直到你把电弄到30%以上。

我上班走大段的北环，中间不塞车的话，就可以通过反充电得到一些补充(比如跑七八公里30%变成33%)，用于对付那几公里的拥堵。所以，回到刚才说的有些人的误解，并不是车充了满电跑了几十公里后就一定得充电了。你甚至可以买回来完全不充电，如果路况大部分都是通畅的，那问题不大，油耗比燃油车可能还低，还赚个超强加速的性能；如果你路况是拥堵的，又极少能充电，那你只能安慰自己就是为了这个破B牌，那就完全得不到这个车原本的体验，一句话就是感觉不值得这价钱。我觉得这事对很多人来说很少能出现。事实上深圳很多地方都可以充电的，很多商场小区都有。只是费点心思看看家里附近有没有(我下了好几个充电app，不过只用过一个)，一周找个地方充充也是好的。甚至周末去滨海、北环、高速把车速提起来，反充一充都可以。希望后面有升级版本，可以多一种永不充电模式可以选择，能耗大些无所谓，体验要优化好。不过细想，这样可能就不是它的初衷了，它原本就是想让你多用电，少用油的。先就这样吧。