公事到威海出差去。
最早的高铁
担心误事所以定了最早的一列高铁，车开的早坐车的人就要起的早，四点半我就跑到马路上等出租车。也是巧了，刚出小区大门，就看到一辆绿色的出租车调过头后停下来，不由的心想：这个司机还真有眼神啊，这是知道我要打车？快走几步上前，敲了敲车窗然后拉开副驾侧的门问问，司机似乎吓了一跳，一会反应过来连声说：“先上来吧，我这就打电话，我是过来换班的。”我顺势做到副驾位置上。
白班司机在同一个小区的三号楼住，显然是刚睡醒步履不稳的匆匆过来，上车来手忙脚乱的打火、扎安全带，先前的司机钻到后座上——要先把他送回家，好在也不远。路上车开的似乎有点急，前面路口是红灯，还有一个三轮车近路口的地方左拐，眼看着越来越近，出租车也不减速。路口变绿灯了，司机师傅擦着三轮车的屁股滑过去迅速的左拐超了过去。
我有点后怕，赶紧安慰他：“不着急，咱慢慢的，来的及。”
“奥—奥—奥”，白班师傅含混的应着，还是不算很清醒。
令人欣慰的是路上车不算太多，天色似亮非亮的，只有东北方向的天空中漏出一小块红色的朝霞，抹出一丝靓丽的颜色，但是几分钟就看不见了。经过半个小时的煎熬，拐上两旁还有些凌乱的匝道后，终于顺利的到了东站。进站口是藏在厚实的棚板下边，棚板并不透明，除了玻璃门附近，其它的地方都掩在浓重的黑色里。
铁将军把门的东站
门口站着四五个人，有几只皮箱直直的立在地上，稍远处的石墩上坐着一个人，投入的玩着手机，头也没抬一下。原来是还没有开门，其中有一位女士来的最早，三点钟就从西站下高铁，毫不犹豫的打车过来，结果吃了闭门羹，一直等到现在，说刚到的时候一个人都没有，心里难免的惶恐。三三两两的工作人员陆续的过来，不紧不慢的从为之打开的门缝里挤了进去。背后一阵很大的音乐声毫无征兆的传过来，转身望去，一个上身穿着红色衬衫、细高的男人从马路对面的黑色里冒了出来，带着声音慢慢的跑了过去，又溶进了另一侧的黑色里。
这列车是真正的高铁，一路上只停两站：桃村和牟平。票价也贵了近40块钱，我所在从车厢里只有6个人，大家都安安静静的，没有鬼哭狼嚎的歌声、没有孩子的哭闹也没有旁若无人打电话的声音，望着远处连绵的群山慢慢的靠近过来，打了个照面然后又慢慢的去向远方，只有白色的云在山顶上静静的守望。火车穿过最后一个隧道就进站了，看了看时间还不到九点。
叫了出租，但是司机也不知道具体地点，“导航吧。”他嘟囔着，带着浓浓的口音，过了一会我猜反应过来，原来是让我设置导航。导航显示目的地很近，只有九百多米。怪不得司机师傅看起来心情不佳，原来是耽误他跑远路挣大钱了。在导航提示要拐进小路的地方停了车，略有不耐的说：到了，就在车附近。我赶忙付了车费、利索的下了车，轻轻的关好车门，略带歉意的目送着他离开。
办事的地方.jpg
工作很顺利，加上爬上六层楼的时间也才一共用了半个小时，下了楼顺手留了一个“曾到此处来过”的留影。早起坐车如今早餐还没吃，就沿着刚才出租车离开的方向继续前进，看到路对面有石化加油站，其旁边是肯德基汽车餐厅。上下有两层，点了餐来到二楼，居然空无一人正好便于安静的看书学习。
空无一人的二楼.jpg
午饭之后步行去向火车站，虽然挺近，但是看不到标志性的建筑，于是认准方向随心的走着，不时的能见到迫不及待换上了短裙短裤，尽情展露长腿的美女，太阳并不热烈，景色真妙。今天的气温有二十五度，空气温润、微风正好，路旁的花树被装进一个创意的花瓶里，颇具匠心。
路边的大花瓶.jpg
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