十一假期回到老家，街上多了五颜六色的共享电动车，朋友说：这电动车3块钱15分钟，咱们这个小城市，15分钟的路几乎都跑遍城区了。这可把出租车司机愁坏了，以前经常有司机把电动车弄坏的，后来发现弄坏一个，出现三个，只能坐在车上抱怨上天对自己不公了。
时代进步势不可挡，曾经通信商百般阻挠微信，结果呢？
百度以为字节颠覆的是自己，字节觉得他的想法太low，你的竞争对手真的跟你在一个维度上吗？
遇见老虎的时候，我只要跑的比你快，就能逃生。
坐在车里抱怨滴滴还没结束，又出来一个电动车，让我以后怎么拉货，没有啥用，只能伤肝。为什么不想想，共享电动车为什么没有后座？为什么还有愿意做租车，为什么在北京我可以接受滴滴接单后五分钟到，在小城市多个路口都觉得滴滴效率太慢了。
建筑公司这两年也在惆怅，为什么找不到人了，现在的农民工平均年龄都快50+了，体力跟不上，风险也很大，怎么宁愿去送外卖送快递呢，也不如工地挣的多啊。
除了稍微体面一点，外卖和快递还有什么？现代的薪酬体制，管理体系和前景教育，一个人不用听别人骂骂咧咧，多干多得，能高兴的把钱挣到兜的工作不香吗？
从短视频横扫以来，不但加入短视频的人多了，连app小程序的人也多了。幻想着自己也可以一飞冲天。
现在的娱乐软件比的是什么？日活和用户量背后是什么？时间！
一个排他性非常严重的因素，大家都在争夺用户，抖音极速版，淘宝特价版，为什么用能多花几分钟，补贴的金额已经不计其数。
所以有些人开始转向工具类的软件，可是用后就退的app都养不起服务器。
时间具有排他性，而且又是巨头横行的天下，优化线上娱乐的成本太高，普通人买几套房子都不够巨头补贴的零头。
所以不如换个方向，大家都在抢钱的时候，我不如卖麻袋，
现在线上的流量已经非常贵了，不如在回到线下，娱乐嘛，人嘛，都是群居动物，不见面的娱乐终究差点意思，这几年正流行的轰趴，密室和桌游，正是巨头夹缝里的风口啊。
人都不是安分的，自己行业最大的一个笑话就是，渠道变成了同事，
一个从产业链里面，只要有信息不对称的地方必然会有人流的倾斜。
淘宝的迅犀业务已经开始ai数据智能定制生产衣服了，还有什么上下游不能打通的。
只要有优势，谁也不甘心被抽成了，走出去早的人可能把中间的差价自己吃了，出去的人多了差价没了以后就是产业的再颠覆，在短路中间商，在把性价比提升一个等级，好像每个人都在逐利，但受惠的是整个商业社会。
请你相信我说的每一句都是错的
刘润 ·进化岛·每日思考打卡
第五季，当思考成为习惯，世界开始透明
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