由政府以社会公益目的投放的公共自行车经历长期发展，行程区域各自为战的尴尬局面。社会资本的引入是一切行业进入良性快速发展的助推剂。很多人将共享单车看作是创新商业模式，而本人则持完全不同的意见：共享单车是一种生活方式，一种出行模式。与其商业亮点相比，共享单车的环保、省时特点更加突出了它的公益性质。你认为共享单车运营商们是来赚钱的吗？不，未来很长一段时间内，他们是来做学雷锋好事的。盈利？那是以后的事情。更有共享单车运营商已登陆海外市场。
也许你不会骑共享单车，但你一定要感谢骑共享单车的人：正是他们使用单车提前到达公共交通枢纽节点，避了出行高峰；或是直接到达目的地，降低对交通工具的依赖程度。才使得你在路上的体验少了一丝拥堵，少了一丝等待。
2017年02月24日，新晋共享单车品牌小蓝单车在京召开媒体沟通，首次对外公开宣布获得“黑洞资本”、“智明星通”两家共计4亿人民币的融资。面对10亿的市场估值，以及共享单车广阔的市场，小蓝的前途不可限量。
何来目前估值远远低于真实价值一说？目前共享单车第一阵营的巨头当属摩拜、OFO、小蓝三家。小蓝单车以“15天一城市”的速度，从2016年底到目前已攻城掠地广州成都深圳南京多座一线城市。以目前车辆“三巨头”的人口对应车辆比例来看，距离车辆保有量饱和还有相当距离，此时三家共享单车运营商中，小蓝单车的舒适体验最佳，安全性最高，如今不差钱了怎么玩才能嘬更多粉？
从本周六开始小蓝单车将在全国启动免费骑行周的活动，从3月4日开始一周时间内全部小蓝单车的骑行免费，这是在获得融资之后小蓝打出的一记重拳，相比ofo和摩拜单车的充值相比，这一招将竞争推向了白热化。而运营副总裁胡宇沸表示：要通过免费骑行周让用户了解小蓝单车才是市场中最好的单车，证明小蓝单车的硬实力。
在没有接触共享单车之前，很多人认为这只是一辆放在路边扫码解锁骑行的自行车。共享单车的终极奥义，是不差钱的运营商们通过用户的爆发式增长，再次创造一个“互联网+”改变人们生活的奇迹。因此无论这些钱怎么烧，满足用户现有出行需求的同时，带来新的衍生体验，是共享单车巨头们的共同目标。
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