城际2973

从省会到家乡有好几种交通方式，条条大路通罗马，最长1个半小时，最短15分钟。

第一次到省会是中学组织的春游，铁皮车厢里载着穿校服的全校师生，下了火车，换有轨电车，从科技馆到森林公园，一天过得匆匆。晚上返程小城，火车站围聚着接孩子的家长，看见自己孩子，随手接过孩子见轻的书包，手挽着回家。孩子虽是短行，亦是分别，没什么别安全归程更让家长安心的了。

后来再去省会，就到了高考艺考之时。父亲陪着做城际公交，晃晃荡荡快两个小时。见识了初兴东区高楼林立，也感慨老城破旧拥挤，与家乡小城并无差别。找考场奔波，没有导航不识路程，修桥架路又使得我们来回跑，父亲差点中暑，对此城更无好感。

在这次之前，来省会的次数一只手数的过来。上年更是因为它住了两回医院，每每想到，都觉和它八字不合。今年却因为很重要的一人，拉着行李箱，花35分钟做城际，义无反顾的来了。

人在这里，心系家乡。好在往返成本与时间并不高，每到周六下班后，总是要与赶火车来场时间竞赛。起初在东建材附近上班，下班时间5点半，方案是做公交车到东站，赶上7点多那趟城际回家。后来又有方案二：先做地铁到老火车站，坐火车回家。原因很简单，城际车站离家太远，坐公交要1个多小时；而从火车站回，坐公交20分钟就到家了。家中老人在等，怎忍心让她等待时间太长。

而从家再返程，坐的最多的是城际2973。第一时间合适：家人总不希望我很晚回，怕不安全；第二此车时间短，中间只停靠一个车站，35分钟就到了，比上一班50分钟的班次快了不少。第三点原因很奇怪，因为做这趟车的人是所开城际车次里最多的。这庞大基数的人群或许同我一样，在那个离家不远的城市或轻松或更辛苦的生活着。有这些陌生的“同路人”，我觉得自己并不孤独。

后来小城通了高铁，回家的车次更多更快。我抛弃了城际2973，转投高铁怀抱，为回家更快一点，在家的时间更久几分。而即使很快，仍是有距离。是房价的距离，城建的距离，生活成本的距离，更是亲情的距离。

也写过房地产文案，心中最喜欢的是这一句：遇见你之前，他最爱的字眼是远行；有了你之后，最让他心动的是回家。离开你之前，最让我欣喜的是自由；离开你之后，最让我愧疚的是无法陪伴。

每次回家，无论多晚，我家刘奶奶是一定会等我的。她歪着身子坐在沙发上，虽然视力不太好，却依然会开着电视，哪怕看不懂，听听声音也好，说是这样有人陪着。我回去后，奶奶一定会问我明天想吃什么，去给你买给你做。第二天我总是赖床，奶奶一早起来出门买菜，回来给我做好吃的。中午有时有约跑出去，奶奶到3点就打电话来催，快回来，你又要准备回去了。我走之前，刘奶奶会问：你还有钱吃饭吗？有啥事给家里打电话，钱不够我给你。你要多吃饭，照顾好自己的身体。曾经我嫌弃她的唠叨，而此刻却听进去了，虽然仍是不走心的回答：知道了知道，你别说了。

在外独自生活，到底也是学会了不少。最重要的是报喜不报忧，一定让她放心。最想做的是过年时给她一沓钱，告诉她我过得真挺好的。

城际2973的顾客们，也可能同我一样，有一个属于自己的双城故事。