全员所有制（066）

上面两节课，我们学习了集体所有制和私有制。集体所有制由于盯着的是平均收益，所以船员并不关心不在自己任期的未来收益不关心。但私有制，船主盯住的是边际收益和边际成本，这艘渔船的经济价值就会发挥到最大。

但私有制有一个缺点，就是收入不均。渔村里一下冒出一个富翁，而且差距越来越大，大家就会开始有意见了。

1.全员所有制的产生

人们开始议论，说这个渔船的船主小时候也和我们差不多，没有特别的本事，凭什么要比我们赚这么多。不患寡患不均，渔民们都想要一个平等的社会。

最后有些人提出要进行渔业改革，要把这艘渔船归全渔村所有，人人都有权使用这艘渔船。最后寡不敌众，这艘渔船就被收为全渔村所有了。

这艘渔船的管理方式就变成了全员所有制，也就是人人都有份，谁想上船谁就上船。

2.经济价值荡然无存的渔船

那么，在这样的全员所有制下面，会有多少人上船呢？不能想当然说1000人都上船，我们还是根据表格来回答。

全员所有制（066）

我们假设上了船的人，也是平均分配他们的收获，这时候看表格里面，第八人的收入和岸上的收入相等，都是4，所以他会是最后一个上船的人。在全员所有制下，最多有8人会在船上。

现在我们来看总产量，当有八人上船的时候，总产量是32。那八人上船的总成本是多少呢？成本是放弃了的最大代价，八个人上船，也就是说这八个人在岸上的话可以打多少鱼呢，也是32条。

总产量是32，总成本也是32，那净利润就是0。这艘船虽然还是那艘船，但是它的经济价值已经荡然无存了。 在私有制下面，这艘船的经济价值是14条鱼，当改变规则，人人都可以上船以后，这艘船物理上还在，但经济价值荡然无存。这种情况有一个著名的说法就叫“公地的悲剧”。

3.公地的悲剧

公地悲剧这个词最早是在1833年被英国经济学家威廉.劳爱德提出，但真正流行起来是在1968年，被一位生态学家格雷特.哈定，在《科学》杂志上发表了一篇文章之后。这票文章的题目就叫《公地的悲剧》。

一颗苹果树如果没有主人，那么大家都会随意去摘，而且摘的是没有计划性的，生怕先被别人摘走，所以人们总是等不到果实成熟，估计在苹果还是小绿苹果的时候就被摘完了，这就叫公地的悲剧。

鱼塘也是一样，如果没有主人，鱼塘里的鱼你不早点打到自己的手里，就是会被别人打走，所以鱼塘里即便刚开始都是大鱼，也会变成只是小鱼，然后没鱼了。

这是全员所有制人人都能够使用资源、人人都能够占有资源，所带来的一个重大缺点。这普遍被经济学家称为“公地的悲剧”。

课后思考题：你认为，这个公地的悲剧的说法对吗？在现实生活中，我们有很多资源仍然是人人能够使用，但这些资源还是一直能够存在下去，并没有因为出现所谓的价值耗散而消失掉。现实生活中的例子，并没有出现经济学教科书上所说的“公地的悲剧”，你认为原因是什么呢？

我的回答：在物质逐渐丰富的情况下，人们的素质普遍提高，贪小便宜的习惯已经大大改进。

另外，人也是有把损失降到最小的能动性，当发生公地悲剧时，人人都不得利，无谓损耗社会资源，所以总会有站出来维护秩序，让资源更合理的被分配。