2013年三月，我和20位全陪导游以及旅行社负责人带领600人的老年团队乘坐火车经过11天的旅程，完成了湖北隆中——安徽黄山——江西景德镇、婺源——厦门鼓浪屿的旅行，在绿皮火车的带动下，在各地接旅行社和地导的热情接待下，顺利完成行程，返回成都结束旅行。一路上的辛苦和曲折早已化成人生中美好的经历与回忆，记录当时的一切印在脑海中清晰的部分，留存待日后年老时翻阅，那将会是另一番情景。
01专列火车，老年团，火车上待够六天。
老年团走量销售，既要便宜，还要哄老人开心，吃饭住宿、游览景点安全放第一。
11天的火车旅游，有6天的时间吃喝拉撒在火车上完成。每个导游分车厢负责，一日三餐提醒老人，间或不断的视察车厢，陪她们聊天解闷，发现非正常情况立即报告旅行社领导，每天晚上导游、专列负责人领导的碰头会上，大家交流当天工作情况，领导提醒第二天的行程安排。
火车上主要的任务：吃饭、聊天、睡觉。前两天大家都能接受，后面的几天待在火车上的人，明显有不同程度的焦虑，这个时候首选导游要调整好自己的心态，要更加积极和开心的与老人聊天，缓解她们的焦虑、烦闷，用积极的行动去影响她们，后来我们在餐车旅行了唱歌比赛，还别说整车老人积极分子挺多、有才艺的也很多，一轮比赛没上场表现过的，非要等下轮表演，车厢由沉闷焦虑变得歌声、笑声、谈话声不断，白天是很少有人睡觉的，试想连续48小时在火车上，天天看到床，你能有多少瞌睡？最长是36小时连续待车上，36小时候才到达一个旅游点，一下火车，全都疯狂的往车下跑，到了景点跟放风似的疯狂拍照。
这是我带得最辛苦的一个团，从那以后到现在我再没接过老年火车长途旅游团，回忆那在火车上的六天不知道是怎么熬过来的，天天盼啊盼，就盼着散团回家，好好洗澡、好好吃一顿火锅，再睡个安稳觉。
02火车上的小插曲，预备集体跳火车的老太太们。
某天火车抵达一个站点，原本预计的下火车吃早餐的计划，因为火车晚点，走旅游行程导致搁浅。早餐没吃，钱该不该退？对于是否退游客早餐费，专列随团负责人由于没及时给老人沟通，在他看来确实是一件小的不能再小的事，没吃早餐自然就没花那份早餐，钱自然也会不少一份的退。
可是令人哭笑不得，倍感吃惊的事：待游完旅游景点上火车后，一群老太太在一个领头老太的带领下，集体找专列领导讨说法，意思是旅行社必须要退早餐费，如果不退早餐费，她们就要集体跳火车。啧啧，够吓人了吧，真是一群可爱的老太太，在我们的理解里只有少不更事的少年会讲出那样的话，可是老小老小，老人也像小孩一样，某些时候缺乏安全感、任性。专列领导态度极好，对老人们说："阿姨们，旅行社从来没打算不退大家早餐费，早餐费当初合同约定是5元一个人，虽然是火车晚点导致大家没用早餐，但旅行社为了弥补大家的损失，给每一位团友退10元钱。"听完专列领导的承诺，老人们高高兴兴的走了，分别回到自己的车厢，再不提跳火车的事儿。
03第一站，襄阳——襄樊——古隆中
襄阳，湖北省地级市，位于湖北省西北部，汉江中游平原腹地，国家历史文化名城，楚文化、汉文化、三国文化的主要发源地，已有2800多年建制历史，历代为经济军事要地。素有“华夏第一城池”、“铁打的襄阳”、“兵家必争之地”之称。
襄阳又称襄樊，由襄城和樊城组成，历史文化底蕴厚重，尤其是襄樊古城墙，更是见证了历史的变迁，经历了数次血雨腥风的战争。
公元1267年蒙古兵南下灭宋的计划中，襄樊之战是蒙古统治者消灭南宋政权的一次重要战役，这次战役从南宋咸淳三年（1267年）蒙将阿术进攻襄樊的安阳滩之战开始，历时近6年，以南宋襄樊失陷而告结束。
站在古老的城墙上，聆听那一段远去的历史，远眺汉江对岸的襄阳新城，感慨万千！新的时代新的篇章，旧貌变新颜，我们重温历史，但更要展望未来！
下午去隆中三顾茅庐旧址游览，行车途中因为女导游是一个刚从旅游学校毕业的新生，对诸葛武侯的生平以及景点的历史内涵介绍令游客非常不满意，无奈之下，我只得接过地接导游的话筒自己给她们讲三国、讲隆中对、讲三顾茅庐的历史背景及历史意义。游客听后到还算满意，我心想幸亏是讲关于诸葛亮的故事，否则别的旅游景点也不行啊！
因为做四川地导时讲武侯祠讲得熟练了，所以避免了一场游客与导游间的矛盾。
六百人浩浩荡荡进入景区，整个景区几乎都是我们专列的游客，景区充斥着游客的喧哗声，导游的讲解声，此起彼伏，好不热闹，大多游客也就是看看、拍照留影，认真听导游介绍的没几个。
04第二站，久违的黄山，到景区就丢人了。
都是老年人，人又那么多，都是整个专列600游客早上排队一起进入景区，当时的场面不乱算是好的了，尽管是一个全陪和一个地导负责一车游客，也遇上游客未入景区就走丢的情况。在景区门口排队啊，一车人游客排一队，全车人排在一起首尾相连，到景区检票口点人头进门，如果少了人，那得找。有三个车的游客就不见了，以为是上厕所在景区门口走丢了，打电话给游客也无人接听，这几个老太太就跟商量好似的，怕接电话漫游费贵，打无数个电话也不接。最后出动警察找到两个排在别的队伍里的老太太，而所有的游客都上山了，我车上的老太太还不知道在哪里，于是地导先带团上的其他游客上山，我留到门口等候，不一会接到地导电话才知道，这名走丢的老太太是混在别的团上山的，我就奇怪了，门票、缆车票都在导游手里，她如何就混进景区了呢？
这就是带大团还是老年团的苦恼，事后大家也做了总结：导游带团要细心，交代事情要清楚，旅游团队要团结，游客切莫独自跑。
山上的行程还算顺利，带客人游览是地导的工作，这一段我们负责协助年龄大的老人的安全，帮她们拍照，陡的路搀扶一下老年人，自己也跟着客人游览拍照，轻松的是不用讲解，大部分导游工作是地导在做。整个游览行程中只有一位导游带的团上有一个80多岁的老人因舍不得花钱坐索道下山，执意全程走下山，结果途中意外摔了一跤，不得不说运气真好，老人摔疼而没摔伤。导游也是吓得心跳加速，这份工作是有多不容易。
云雾中的黄山，犹如人间仙境，果然名不虚转，这多年的梦想总算又实现了一个，真正的身临其境，置身于黄山中，观传说中的迎客松、览各式稀奇的松树造型，或刚劲的松、或傲骨铮铮的松、或造型奇特有趣的松……黄山归来不看松，大概就是当时的心情。
离开黄山，去下一站婺源！
05第三站，婺源——主席故居——景德镇陶瓷博物馆。
没赶上婺源的油菜花，去看了彩虹桥，欣赏婺源乡村美景，古树、小桥、村庄、溪流，活脱脱的一幅江南村居图。
江泽民主席故居是典型的徽派建筑，面积挺大，不奢华但在乡村间还是很气派的样子，属于江南乡村大户人家的规模，但也处处展现出朴实、简单的气息。
景德镇，我一生向往的艺术胜地！
说起景德镇，第一反应是陶都。的确啊，陶瓷之都景德镇，千年名瓷故里，来景德镇的人无不冲着陶都的名气、冲着景德镇玲琅满目的陶瓷艺术品。陶瓷博物馆的参观真是一场眼睛的盛宴，令心灵无比震撼！
来去匆匆，告别陶瓷博物馆，下午导游给了2小时的时间游览陶瓷一条街，说是游览，其实是给大家自由购物买特产的时间。我觉得时间不够，每一个店的产品都让人心动、喜欢，无奈时间有限、行程限制，来不及精挑细选，只得匆忙购买，也买不了许多喜欢的物品。每个人都没有空手而归，我买了一个陶瓷水杯和一套青花瓷的饭碗，感觉像淘到宝贝一样开心。
06第六站，厦门鼓浪屿——世界遗产福建土楼建筑群。
匆匆而过的鼓浪屿，走马观花的围着鼓浪屿的特色建筑走了一圈，导游最后带领大家到了鼓浪屿上的一个土特产购买区，下车购物的老太太们，还是挺疯狂的，走一路买一路，因为特产都不贵，并且都有地方特色，所以旅游的六大要素：吃、住、行、游、购、娱，每一个环节都必不可少，才能组成一次完整愉快的旅程。
福建土楼，因其大多数为福建客家人所建，故又称“客家土楼”。土楼产生于宋元，成熟于明末、清代和民国时期。以土、木、石、竹为主要建筑材料，利用未经烧焙的土并按一定比例的沙质黏土和黏质沙土拌合而成，用夹墙板夯筑而成的两层以上的房屋。
福建土楼含福建省永定区的高北土楼群、洪坑土楼群、初溪土楼群和衍香楼、振福楼,南靖县的田螺坑土楼群、河坑土楼群和贵楼、怀远楼,华安县的大地土楼群。我们此次游览的是洪坑土楼，因为在12年已经去过一次，故而故地重游的兴致比初次游览已降低不少，不过再见土楼，同样震惊并感叹劳动人民的智慧。在土楼游览，除了厦门地接导游在，景区提供有专职的土楼景区讲解员，所以这一景点，几乎不需要全陪工作，我们只管放心玩耍、游览景点。
结束土楼行程，上车清点人数，人齐即告别土楼景区，返回厦门市区。
07告别专列，再见夕阳红！
厦门已是行程中的最后一站，所以接下来是回绿皮车睡觉、吃饭、唱歌，只等火车抵达成都北站，再彼此告别，向绿皮车道再见！
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