一座大石桥，半部石家庄史。
1907年，正太铁路通车后，由于东部起点的变化及受施工成本的制约，为1米宽的窄轨，无法与京汉铁路交汇，故在枕头站附近又重新建造了石家庄站。山西太原运抵石家庄的物资如果要通过京汉铁路发运，需要卸车再周转到枕头站，一装一卸让石家庄成为了铁路枢纽的同时也成为了物流集散地。由于铁路穿城而过，给铁路周边生活工作的人们带来了很多的不便，甚至经常发生人、畜被扎的情形。为了渐少事故的发生铁路职工向上级请示，修建一座跨铁路的大桥，由于当时的政府，没有预算支付，只能一拖再拖。就这样2500个劳动力，及周边居住的百姓，自发筹钱建造了大石桥（待续）,
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