涪江六峡

此次江油之行前期做功课的时候，就看到比较有名的景点有涪江六峡和窦团山等，昨天在和唐家山的景交车司机闲聊的时候他也给我推荐了涪江六峡是一定值得去看的，而且叮嘱我说一定不要走高速，要走国道进去，说走高速都是隧道穿过去了根本看不到风景。所以早晨离开的时候我就在导航上设定取消了高速优先模式，要是选择高速优先模式一共104公里，选择走247国道过去只有96公里，当然走高速要比走国道快些，从唐家河口上高速走了十七公里就在高村口下了高速沿县道平请路行驶不到十公里就在白草镇驶上了247国道，从这里开始就是国道一直沿着涪江相伴而行，路边的确有了风景，明显感觉到这边已经有了春天的味道，路边房前屋后的油菜花已经开始泛着黄，在一个叫煽铁沟的地方跟着导航的指引离开了247国道，进入了415省道行驶，这省道比国道窄了些，路况也差了很多里面有修路施工的痕迹，虽然路上车很少，但是此路段一直还是沿着涪江岸边在行走，这时候越走路虽然越窄，但是江面却越来越宽了，有了峡的感觉，自扇铁沟向南，这六个峡依次为石门关峡、平驿峡、喇叭峡、藏王寨峡、牛鼻子峡、挖金峡等景点。2009年，被邓伟人称为第二都江堰的引水工程武都水库修成后，库区回水长37km，在涪江上游形成峡谷河段，两岸悬崖绝壁、奇峰峻岭、山峦叠嶂，且山谷众多悠长，生态自然风光真是风景如画，40公里黄金水道途径画屏峡、六龙峡、燕云峡、青天峡、飞瀑峡、芳春峡等六道峡谷，景区故此得名"涪江六峡"新六峡名称根据景区内景观资源特色并结合李白著名诗词提炼而成。

离开国道进入这路况较差的省道后，眼前的却风景越来越美了，景色一好就吸引了注意力，路况好不好就不是问题了，走了十几公里路面变好了，但还是不宽，路边的风景感觉比很多去过的峡更有感觉了，路边有一处观景台，也许就是官方所谓的最美打卡地，旁边停满了车，还有很多摩旅的队伍和自行车的骑行团队，我一看那不大的观景台上都是人，就没有了停车的欲念，就继续往前走，找了无人无车的路边下来观景拍照也感觉景色绝佳，到了导航涪江六峡的地方没有任何的景区标记和景区大门等设施，就是路边停了些车辆，路边还有辆面包车改制成的商店，上面卖着泡面烤肠饮料啥的，路边能下去河滩的道路都有路障上锁，我找了个地方停好车，就问了问面包车里店家，店家指了指对面的山说这里就是涪江最好看的六峡，我还是下到河边去转了转，虽然下到河边的路不好走，但是离水面越近人就越多，景色就和你站在路面看到的不一样了，河边的风很溜，但是也阻挡不了人们下来打卡拍照的兴致，很多打扮时尚穿着高跟鞋的“美女”们都踩着泥泞下到了河边，河边能看到有很多曾经露营野炊的痕迹，能想象来这里春秋夏季肯定是当地人来玩的好地方，从停车下到岸边到上来也就不到一个小时，但是感觉这地方绝对不虚此行。继续沿着415省道往难走，一路都是下坡，路虽然还是不宽但是车更多了，大多都是来此游玩的当地车，不久就看到了大坝，这地方叫武都水库，这个武都是川省江油市的武都镇，和甘省陇南市的武都区没有任何关系。

过了大坝就到了江油城郊，还是沿着导航的引导穿过了一个比较有规模的老工厂，能看到里面的专用线老厂房都已经废弃了，里面一派凄凉斑驳，但门口却还有门警值守，虽然门闸落着但走到跟前还没等咱按喇叭闸杆就自动弹起了，从涪江六峡到今天的第二个点窦团山景区，只有二十多公里，有四五公里是从这个江油郊区老厂区附近的直插过来的，老厂区破败了附近的居住区也好不到哪去，曲里拐弯了在几分钟穿过这段城乡结合部的老旧村舍就驶上了团山路，现在只要能和旅游景区沾边路都被修的很好，上到团山路的时候，几公里之外的窦团山就已经清晰的进入了视线……