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暑运过半,“下半场”仍需持续发力

暑运过半,“下半场”仍需持续发力

作者: 好久不见的贱 | 来源:发表于2019-08-25 12:14 被阅读0次

      为期两个月的暑运已过半,8月1日国家铁路暑运“期中成绩单”出炉:7月,全国铁路累计发送旅客3.56亿人次,同比增长10.4%,其中国家铁路发送旅客3.48亿人次,同比增长9.7%,实现良好开局,运输安全保持平稳有序。

      据了解,铁路部门7月10日针对暑期运输,实施新的列车运行图,充分发挥新图效应。为方便暑期旅客出行,通过数据分析,科学合理部署运力,进一步扩充运能,采取动车重联、增开热门线路动车等方式,重点抓好动车组客流组织,全力应对暑运大考。自7月1日起至7月31日,为期62天的铁路暑运已经过半,如果说暑运是对铁路部门的一次考试,那么可以说2019年的暑运,中国铁路已经交出了一份优秀的“期中”成绩单,暑运“上半场”全国铁路累计发送旅客3.56亿人次,旅客发送量实现同比大幅增长。

      笔者认为,在优秀成绩单的背后是完善路网建设和优化运输组织所取得的成果。中国铁路逐渐完善的“八纵八横”高铁网给广大人民群众出行带来了非常大的便利,加深了城市之间的交流,缩短了城市之间的距离,优雅的乘车环境也让越来越多的人们选择铁路出行。在优秀成绩单的背后是全路干部职工齐心努力所取得的成果。今年暑运和往年相比,铁路部门投入了更多的新技术,从手机购票、刷脸进站,再到电子客票试点工作范围扩大,铁路部门一步一步提升服务质量。暑运启动以来频繁而至的高温、强降雨、台风、水害等给铁路运输安全增加了难度,面对灾害性天气影响,铁路部门各单位积极应对,工作人员坚守岗位,奋战在运输生产一线,把灾害带来的影响减少至最低,确保暑运期间高铁和旅客列车安全万无一失,为旅客创造更加温馨的出行体验。

      笔者坚信,暑运是铁路部门的一次年中大考,铁路部门会竭尽所能,带给乘客舒适与安心,并凭着这一股初心,让所有能在暑运高峰期能回家的人民感到满满的幸福感,铁路人继续发挥铁路人顽强拼搏、继续奉献的精神从容应对“下半场”。

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