2020-11-08

安平桥骑行记

    安平桥，位于晋江安海，始建于宋代。这也是我骑行以来第一次出厦门市，来回大约一百公里，首次破百，很期待。

    天蒙蒙亮，我就和骑友们约好，一起向安平桥出发。爱上骑行，就是爱上一种生活态度。早睡早起，一般5点起床，5点半出发。这个城市的凌晨并不寂静，昏黄的路灯下，急急赶路的，早起锻炼的，以及路边流动早点的烟火气，构成了这个城市清晨的第一道亮丽的风景线。在美丽的海滨浪漫线，我们沭浴着晨光，鱼贯出行，双脚铿锵有力，向安平桥疾行。

  出了海边浪漫线，我们就拐上了同安湾大桥。在这条城市的主干道上，车流滚滚，我们沿着公路边，小心而又快速地骑行。我突然意识到，只有在公路上骑行，才是真正的骑行。刺耳的汽笛声，飞扬的尘土，以及公路特有刺鼻的气味，这些都让人退避三舍。然而对于用双轮丈量大地的骑者来说，与滚滚车流结伴而行，是一种常态。路，就在脚下，无始无终，骑行，永远在路上。

    经过了一段时间的练习，我的骑行技术己上一个台阶，再也不是从前那个菜鸟了。在途中，有好几个超过一公里的坡，坡度并不陡。在以前，为了追求速度，总是不肯调低档位，硬踩上去，气喘吁吁，人像虚脱一样，剩下的路途踩得很疲惫。现在我己能熟练调好匹配的档位，我因此爱上了爬坡。档位的适中，踩上坡如履平地，一点也不累。虎虎生气，一踩到顶，还有充足的体力冲刺剩下的路程。

    过了马巷，很快就到南安界。大伙在界碑上拍照留念。休息片刻之后，又继续上路，安平桥很快到了。这是一座宋代的古桥，从桥墩到桥面到护栏，全都是石头砌成，没有所谓水泥这玩意儿（听说水泥使用年限只有五十年），也只有天然的花岗岩才能保留上千年。桥面由长条石铺成，条石与条石之条，有的缝隙极大，超过十几公分，足以没下整个车轮。整座桥简单，质朴，原生态，看不出一点现代的痕迹。在千年的历史风尘中，它扛过了洪水兵灾，甚至地震，基本上完好地保留到现代。桥面上，三三两两，人来人往，这不是古迹，更不是遗迹，安平桥，至今还在发挥着实用的功能，这不能不让人叹为观止。

    队长提议，我们就牵着车走一趟吧。我们一行人，牵着车，依次地走在窄窄的桥面上。踩着千年的古桥，领略着两边的风光，历史与现实交错，恍如隔世。走着走着，迎面走来一队摄影爱好者，请求我们：“能否在桥面上，依次骑一小段，让我们拍一下？”“为什么不呢？不管是骑行爱好者还是摄影爱好看，都是一群积极向上，拥抱生活的人。”队长爽快地答应了。不得不佩服专业摄影师独特的视角，在一座千年的古桥上，一队着装光鲜亮丽的现代骑行者，沭浴着晨光，款款骑行而来，仿佛从深邃的历史隧道中驶来，历史与现实，光与影，永远定格在画面中。

      早上9点半，大伙儿打道回府，依旧是陈队断后收尾，给人以无限踏实感。11点半到家，全程106公里，第一次远骑，完美结束。