一、本周回顾
下雪天尤其是暴雪天加大风，千万别骑电动车出门，连续两场车祸，我能活下来就是老天的眷顾。
11月6日当天，我早上起晚了10分钟，导致没赶上公交车，为了不误了集中培训的时间，只能自己骑车去上班。我知道当天下雪，去的时候把车专门用车罩扣上了，没想到等下班时候，被别人拿走了，我不想让车放外面淋雪，而所有能挡雪的天桥底下，都已经停满了车，我就咬牙坚持直接骑回家了。我以为我慢点就行，没想到风这么大，直接把我刮倒了，另一方面我没想到风能吹到三轮车侧翻把我撞倒。其实，这也是一次难得的体验。昨天的痛苦程度，仅次于我2011年在雨中骨折差点掉下悬崖那次，深入骨髓的体验了一把寒潮猛然袭击。
新闻上这个晚上20点升级的橙色暴雪，我就正好20点出门的，全程参与……
那天雪很大，冒雪回来的过程中，风也很大，路上自己被风吹的翻车摔倒一次，被快递车刹车失灵侧翻又撞飞一次。后来冰实在太多没法走，整条路上几乎没有人，冰在自行车道上完全滑到不能走，我就去主路跟在公交车的轮子印记后面走，结果被后面的汽车撞屁股翻车一次。因为没有戴帽子也遮挡不住雪往脸上刮，脸和耳朵都冻的像刀割一样，最后成功的硬着头皮坚持回到了家。万幸只是被撞，肌肉疼痛的比较厉害，摔得腰疼屁股疼腿疼，整个人和散架了一样。我穿的厚，没有擦伤，也没有骨折。能活着回来真是很幸运了。风刮倒了好几棵树，路上结冰了，看到好多起车祸……回到家后看窗外的大雪，真不知道自己怎么回来的……
本周工作仍然是主旋律，占用了全部的时间。无论结果如何，我都会全力以赴的去面对这些工作。我知道，即使压力巨大，我做的工作能支持到更多的学校，能让中国的职业教育变得更好，我愿意付出我的努力。在职教普教的双轨制发展上，我也算是贡献了一份自己的力量，让中国变得更好。
二、自我觉察
有人说，我看起来经历多，比体制内平淡的生活更精彩。然而我都是在生存线上打拼出来的经历，体制内看似不痛不痒，确没有温饱之忧，是在追求尊严的路上。然而我的局面，是我自己的选择，选择留在北京，把自己拉到生存线上的，所以我必须认账在生存线上打拼的痛苦。每每想起自己做出的这种选择，头脑真是分辨不出值不值得，只是单纯的往自己想要去的方向上尽量去靠。其实我挺害怕一事无成的，在北京一旦停止了努力，后面就接不上了，如同无法回头的箭，又像骑上难下的虎。我本可以选择一个舒适圈，过上像他一样去追求尊严的阶段。然而我没有选择好走的路，而是选了一条难走的路。只是因为这条难走的路，可能会让我走的更远，也有可能让我走不出来。在我自己的信念里，呆在一个不太容易突破的舒适区里不难，我觉得只要自己觉得值，就可以了。不需要无限制的去突破舒适圈，不需要每天把成长挂在嘴上而不去真的成长。是否成长，是自己需要做出一个艰难的决定，而非一句口号。如果自己觉得呆在舒适圈里可以接受，就别折腾自己了。如果不能接受的力量大于舒适区里的慵懒，自己会往成长的方向走的。我认为，自己的热情在自己的舒适圈范围内，我觉得就是工作层面的完美状态。也就是扩大影响圈，覆盖到了自己的热情所在，达到了从心所欲而不逾矩。盲目努力的往前走，并不意味着自己就是在不断地成长。一方面人需要休息，完成一次PDCA双循环的整合，另一方面得问自己，让你感到热情的动力与动机到底是什么？以此来清晰自己要去的方向。
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