日前，西安华商论坛的网友“Grousy”发帖分享了如何开网约车的一些经验：
随着网约车新规定的出台，网约车进入了合法化的时代。
之前处于观望态度的车友们是不是打算入坑呢？
今天楼主专门在网络上搜罗了一大堆网约车老司机的经验，
给心里没底儿的车友们壮壮行！！！
有网友说：
1、技术要娴熟，要熟悉道路，对交警的摄像头布置了如指掌（不然一个月下来全交罚款了）。
2、始终抱着服务的态度对待乘客（有比较挑剔的乘客，但是绝大多数乘客对快车还是比较支持）。
3、在新政策正式实施前，还是要注意运输部门（抓住一次，白跑一年）。
还有网友说：
最头疼的是带小孩的，在后座乱蹦乱踢，除了男的爱坐前排，基本都坐后排。
艳遇还没遇到，谁有那闲心呀。。。
(PS：楼主每次都坐副驾，看来楼主是真直男啊。。（哭笑脸！）)
还有记者的亲身体会：
用户量方面：只要司机愿意接单，就不怕没活儿。
（PS:也就是说打网约车的乘客多着呢。）
盈利方面：刨去平台费用和油钱，能赚六七成。
乘客身份方面：以单个年轻女性为主。
（PS：看到这儿楼主惊呆了有木有！）
本着认真负责的原则 摘录原文如下：
记者利用空闲时间拉了28单，统计发现其中18单为单个女性4单，为单个男性，其余6单为多人。
大部分女性乘客都比较健谈，即使上车后不爱说话的女性，经过记者几次挑起话题也能饶有兴趣地谈论起来。
记者选取了其中5位女性乘客，询问是否可加微信好友，除1人拒绝外，其余4人均表示同意。
（PS：看到这儿单身狗们是不是蠢蠢欲动了。。。）
乘客行为方面：乘客素质普遍较高。
（PS：楼主听各路司机说是uber的司机、乘客素质都比滴滴的高一些。。。），
乘客普遍可以理解网约车司机路不熟、抵达时间稍长等情况。
与乘客关系方面：更像是朋友，多数愿意交流。
（PS：楼主坐过有一次打uber，一个50多岁的男性司机告诉楼主他开了网约车才知道世界有多大。。。
所以开车能挣钱还能与形形色色的人交流，心动了吧？）
当然，所有经验都表明：
网约车还是比较辛苦，
但是兼职做网约车还是很有意义的
（楼主觉得比在家看电视打麻将有意义多了）。
而专职做网约车司机月入可以上万，但比较辛苦。
楼主认为：
新规定11月正式实施，就目前情况来看网约车司机前景还不错，
各位车主有时间可以试一试。
当然楼主也要提醒各位车主，一定要体现高素质，
对于乘客、对于自己、对于行业都是好事，
也希望网约车越来越规范，司机乘客各取所需！共同进步！
一言不合就开车，各位车友怎么看？有没有经验分享一下？
浪西安（微信：langxian029）。
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