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这个周末，“快狗打车”火了。
近日，58速运微信公众号改名为“快狗打车服务号”。这次更名是因为58速运与GOGOVAN合并，取名“快狗”是沿用GOGOVAN的中文名。
58到家是58同城投资打造的互联网生活服务品牌，然后58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”。听说厂商的初衷是，“快”寓意快速，“狗”寓意可靠可信赖。但司机们抱怨该名字一语双关，拉活时自我介绍变成了骂人。
司机们表示：“这是骂谁呢？”，据说已经有大批司机准备找到公司讨尊严。
其实对现在庞大的58同城而言，只能算一个不大不小的插曲。
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就在几天前，58同城公布了截至2018年6月30日的第二季度未经审计的财务报告。财报显示，58同城Q2实现营收34.305亿，同比增长32.3%，净利润为6.853亿人民币，人民币同比增长27.1%。上半年，58同城净利润达到8.599亿人民币，同比大幅增长66.1%。
其中，包括58同城、赶集网、安居客在内的平台付费会员数量约293.2万，会员服务贡献了11.669亿人民币的营收，同比增长21.1%，房产业务仍是集团流量增长最快的业务之一。而在线推广产品本季度则实现营收21.867亿人民币，人民币同比增长42.3%。会员及在线收入的增长主要来自58集团付费会员数及流量的增长，以及实时竞价系统和其他在线产品的持续优化升级。
然而，这看似让人满意的Q2财报，却难掩隐忧。
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58同城最大的问题是平台存在大量的虚假信息。
2018年的互联网“下半场”最引人注目的莫过于拼多多，连马云和刘强东都开始坐立不安。年交易额突破千亿，京东用了10年，淘宝花了5年，而拼多多通过低价拼团、砍价、厂家直销等方式只用时仅2年多。2018年的Q1拼多多交易额（GMV）达662亿元，已经接近2017年全年水平的一半，新广告系统的上线帮助其营收增长37倍，势头强劲直逼淘宝，在中国互联网“人口红利”消失之后，避开“五环内”市场做起了下沉，依靠的还是极强社交和游戏般的购物体验。
可是即便如此，也没能躲过行业原罪。7月26日拼多多在美国纳斯达克敲钟上市，开盘就大涨40%，市值从200亿美元跃升至292亿美元。当天就遭到了为期一周的“假货”危机，还引来上海工商对拼多多展开全面调查，“假货”、“山寨”、“劣质”、“拼夕夕”等标签死死钉在拼多多身上，入驻商家、用户、政府一周内皆站在对立面，价值观被质疑，品牌好感度急剧下降。
对58同城而言，也面临同样的情况。新高之下，原罪始终隐隐相伴，同样是当面风光，拼多多没逃过去，58同城的原罪“发布虚假信息”更是如影随形多年。58同城虽为综合型信息发布平台，但仍逃不开盈利模式单一的问题，其主要依靠会员费、广告费及增值服务来获取收入，说到底就是严重依赖流量攫利。久而久之，把城市“牛皮癣”搬上互联网的58同城，信息审核还能从严落到实处吗？
自2013年起，安居客就被《每日经济新闻》曝光“虚假房源”问题。2015年，58同城收购后该现象依然存在。今年6月17日，杭州市住保房管局联合市网信办针对发布虚假房源约谈了安居客网上房源发布平台负责人。随后，8月9日58同城因同样问题被北京市住房城乡建设委联合市工商局、市网信办、市通信管理局和房地产中介行业协会约谈，针对“黑中介”问题，要求平台自查未完成备案的房地产经纪机构，下架不符合要求的房源，并需在网页上公示经纪机构的营业执照及信息卡等，9月1日前完成整改。
在各互联网企业都在做的信息流广告方面，58同城也因为竞价排名机制被人民网“点名”怒批。上个月初上海市消保委披露，被58同城评为“上海本地好商家”的成都企业“邻家易道维修服务”，在服务过程中造成严重的安全隐患，在所有体察中属性质最为恶劣，58同城客服电话也无法打通。
日前，58同城全网公布了“商户营业执照”等信息，但约谈中发现仍存在不少问题：如此前被58同城认证为“上海本地好商家”的涉事企业被发现注册地为成都，昨天再搜索“空调维修”，发现系统推荐的部分“本地好商家”依然不是上海注册。客服热线系统提示：“如遇服务纠纷，建议直接与商家协商…”通过一环接一环的按键操作后转人工，却始终处于忙线状态。
同期，据媒体梳理数据显示，在中国裁判文书网搜索到的近年60起通过58同城、赶集网发布虚假招聘信息的诈骗案例中，248名被告人通过发布虚假招聘信息诈骗，超过5500名被害人受骗，诈骗金额近亿元，甚至有人落入卖淫窝点、诈骗集团。
今年7月30日，新京报报道，58同城的SPA商家借提供按摩之名，为顾客提供“莞式服务”。这些SPA商家均通过了58同城的企业认证，由此也牵出了58同城等信息网站企业认证黑产。这笔交易中，58同城收获的是潜在的关注度和点击率。
违法收集客户信息的行为，58同城上似乎也出现了。8月初，因认为58同城违法收集其客户信息，获取其大量的客户资源及相应的交易利润，造成其高额利益损失，北京迁喜搬家有限公司以不正当竞争纠纷为由将58同城网站运营方诉至法院，要求58同城停止侵害行为，赔偿经济损失20万元以及退还推广费用20万元。目前，海淀法院受理了此案，正在进一步审理中。
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58同城其实一直在“掏空”自己，通过各种分拆来炒作概念，但是商业模式优势却未见的有多明显。
从2015年的合并潮开始，58赶集跟美团点评就总被同时提起。2016年的时候，网易对话58同城CEO姚劲波时说的还是未来58和美团是否必有一战，2年过去了，美团一路高歌，已将对标企业换成了阿里，每一次业务线的扩张都让美团的资本故事扩大一步，上市前整体估值达到600亿美元，甚至可能是今年港交所迎来的最大科技板块IPO，王兴也在《财富》杂志2018年“全球40位40岁以下商界精英”上位列第三。反观58同城的现状，则再不可同日而语矣。
“掏空”的基因或许在合并之时上就埋下了。相较美团点评快速合并，通过1个月完成第一步整合，大众点评网CEO张涛和美团网CEO王兴分管新公司长期战略和运营管理，未裁员就实现全部员工整齐划一、业务双平台运作，58赶集现在这种各自为政的状况在当时就初见端倪。谈判桌上就受控于老虎基金的赶集网被迫跟58同城捆在一起，签约前，赶集网CEO杨浩涌还去香港拿到了香港法院对此次合并的禁令，并以此作为威胁。最后，58和赶集成了一家真正实行双轨管理制的公司，既无法发挥协同效应，又极大提升了管理成本。同时，失去了控制权的赶集网，老员工被裁员，杨浩涌转而去做瓜子二手车。
同样为商业集成者模式，美团以外卖餐饮为基础，发展酒旅业务，向线下零售、生鲜餐饮化，餐饮零售化、旅行业务上发展，不断深耕用户生活场景，建立起“一个围绕着到店、到家、出行旅行的综合性生活服务平台”。据Trustdata发布的《2018Q1中国外卖O2O行业发展分析报告》显示，美团外卖的市场份额领先饿了么和百度外卖之和。招股书也显示，2017年美团到店、酒店及旅游业务的年度交易金额为1580亿元，占比44.26%，营收占比32%，毛利率高达88.3%，是美团三个业务分部中最为成熟的分部。
此外，美团已进入打车、共享单车、电影票、酒店、景点门票。生鲜零售等200多个品类的生活服务，把所有能够打包进来的LBS业务都纳入囊中，特别是那些规模最大、最高频的服务品类，通过强大的AI技术和系统运营能力，把商家和用户粘连起来，建设好围绕商家和用户所需要的各类设施，延伸出一个完整的消费闭环，协同互通发展。
而58同城跟美团不同，一直在拆拆拆。拆出58到家、瓜子、转转、招才猫、好租等子品牌独立运营后，2015年杨浩涌带着瓜子二手车也从58集团独立出来，去年还衍生出新车业务“毛豆”，二者打包成“车好多集团”。还有姚劲波自己带的二手交易平台“转转”去年4月也走上独立之路，现在成了微信生态一部分。旗下专注写字楼租赁及各类强相关服务领域的好租也于2018年5月完成C 轮融资。同年7月，58速运宣布获得2.5亿美元的第一期融资，符合“独角兽”标准也独立出来。大量融资进来，业务营收大涨却没能阻挡毛利率下滑趋势。
原因包括：
第一，移动互联网时代，58同城的PC“分类信息网站”已然落后，信息分类业务以广告营收为主，变现方式有限，发展进入瓶颈期；
第二，O2O业务太烧钱，招股书显示餐饮外卖的毛利率仅为8.1%，仍没能整体盈利“上岸”，剥离开来引资也于事无补；
第三，不断开发很多垂直细分领域业务，战线过长，业务线供血不足，反而给自己树立很多竞争对手，如斗米兼职、58快拍、58学车、番茄快点等多个企业独立失败也造成负面影响。
就这样，58同城已经把自己手里的一把还算好的牌拆没了，虽然财报好看了点，但是马上还要面对新的问题，其实还是在不断给自己树立外部敌人。比如，付费用户增速放慢，价格上涨和下调都有风险，只能继续做下沉，做个58同镇，业务及用户都边缘化了。而广告部分的营收虽然好赚，但容易“踩雷”，不加强审核机制，下一次监管约谈近在眼前。链家的贝壳找房也来跟58同城抢地盘了，还有将要入局的京东苏宁等。
“把敌人搞得多多的”的姚劲波，或许还沉浸在Q2财报的利好中，可是互联网行业需要注意的是“你永远不知道你将会被哪个企业打败，甚至不知道它将来自哪个领域”，58同城的泡沫还能坚持多久也未可知。
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