早上三点五十分，从第一个位置开始陆续接人，轮到最后一位已经过到四点半，上高速到达机场时刚好差不多六点，托运行行办理登机手续，吃完早餐，时间刚刚好。
太早起床，昨晚又喝茶过多，没休息好，醒来眼睛疲惫身体也感觉累得不行。经常这样出门旅行也是一种体能的锻炼，只是对身体健康无益。
这次从组织到出发才一星期不到，问询到报价，从刚开始的五天团价到包车，旅行社的朋友报价一W多，后来当地的朋友出面咨询亲戚，得到最低价，六天五夜团才五千多。在中国总是不得不承认，亲友人情的力量是可以打对折，甚至是“骨折”的。
不敢发太多邀请，担心人太多劳心劳力费神。只是私下里问了好友和早已约定一起出行的铁友，一下子组成五人团，包一台七座车。
旅途中值得一提的是飞机餐很有当地特色，是夹着肉馅的糯米饭团，味道很香，第一次来第一次吃这样的飞机餐。
出机场往山区走，沿途的风景很秀丽，雨后的山崖上挂着云雾，半山腰和山脚下一座座白色的房子点缀其间，淳朴自然。
我们订的酒店叫渔舟唱晚，在宜昌市夷陵区长江的一个弯道上，店如其名，门前悠悠清江，对岸山崖绝壁，云烟缭绕，宛若仙境。
宜昌意为：宜人之城，昌盛之地。听闻这里盛产九月红，蜜桔，红茶，好些都出口欧洲，司机大哥说夏橙结束后蜜桔就上市，屈原的故乡秭归的果农是相当出名。
在酒店放好行李，听从酒店老板的推荐，我们吃过新鲜的鱼锅汤，午饭后客栈老板把我们送到三斗坪码头，坐两坝一峡的游艇，游西陵峡过葛洲坝船闸，码头就在酒店的不远处，开车十多分钟，包来回接送二百元／人。游完船，还可以赶上在宜昌市区吃个晚饭。
和重庆游船一样，三峡的游船朋友们也称之为贼船，二百多的船票上船都是站票，想要坐着乘船还得另外加四十元／人起步价，那些年迈的叔叔阿姨们舍不得多花，只能站着观望，整整三个小时的行程，对于腿脚、腰椎不好的人，一直站着简直是一种折磨。
那种站也不是，坐也不是，可以想像难受至及，船上的消费也就成了明目张胆的强制消费。
我们一上船直接买了包坐，聪明的朋友看到有空位提议拼坐，成功在船上拉客成功。和我们拼桌的也是一对广东老乡，男子是典型的广东面貌，黑沉的肤色笑起来很爽朗，一副小老板的模样，他带着一位特别时尚潮流又年轻的靓妹，说是自驾在宜昌市停留，然后报一日团游，价格二百一十元／人，与我们相比，省去来回接送，优惠好多。
我们早上从宜昌机场来到村镇，如今又坐三小时去宜昌码头。午后的阳光有点猛，船舱外面很晒，许多不买位置的阿姨叔叔们，直接坐外面的地板上晒太阳，有些坐在船头地上还打着伞玩起了扑克牌。
买了坐票后，有服务员提供特别茶点和茶，一份特制的三峡船只的模型糕点很特别，绿豆糕的味道也不错，隔壁一桌坐着东南亚人，深棕色的皮肤，讲着听不懂的话，品着自带的咖啡，香气诱人。
坐了一个小时已经感觉浑身酸痛疲惫，还要持续坐二小时，心情就真如上了贼船一般，无聊的游船感觉像渡轮，时间过得很慢长。期间陆续有上了年纪的阿姨叔叔们过来蹭坐位。
沿途两岸奇山异石，见识到长江的广阔，才明白歌词“长江长城，黄山黄河，在我心中重千斤……”；“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。”的意思。
坐三峡游船，主要是为了观看游船通过葛洲坝船闸，观赏长江流域的秀丽风光。
葛洲坝水利枢纽位于中国湖北省宜昌市境内的长江三峽未端河段上，距离长江三峡出口南津关下游2.3公里。它是长江上第一座大型水电站，也是世界上最大的低水头大流量、径流式水电站。72年动工，用时18年建成。是万里长江建设的第一座大坝，属于三峡工程的一个组成部分。葛洲坝水利枢纽工程由船闸、电站厂房、泄水闸、冲沙闸及挡水建筑物组成。
葛洲坝水利枢纽工程是我国水电建设史上的里程碑。它在一定程度上缓解了长江水患，具有发电、改善峡江航道等功能，可发挥巨大的经济和社会效益。同时，它提高了我国水电建设的科学技术水平，培养和锻炼了一支高素质的水电建设队伍，为三峡水利枢纽工程建设积累了宝贵的经验。
到达闸区，游船驶进窄小的船道，没有其他船只不用排队，一头的水泥闸口缓慢关闭，水位逐渐上升，使其和上下游的水位持平，另一边闸口又缓慢打开，用时十多分钟，船只缓缓驶出，初次见识蔚为壮观。
到达宜昌码头已经是傍晚时分，一出码头就是热闹的万达广场，穿过广场，周围就是闹市区，晚餐我们找到一家排名靠前的网红餐厅打卡，店名叫“自己人煮熟的鸭子”，菜品满有特色，点了4个菜加一个鸭杂配菜，满满一桌当地特色，味道确实不错，又点了一扎生啤。朋友们在边上的小吃店买了馅饼和蛋卷，真是超好吃。
酒足饭饱后走到街上散步，看到排着长长队伍的小吃店，不由自主的又加入其中购买，尝过味道实在是赞，当时没买太多，但离开后我们又让热心的司机大哥帮我们带了好多，接下来的几天时间，一路上我们都在吃着这家美味的糕点。
逛完，酒店派司机过来接我们，回程又是一个来小时。坐了一天，从早上三点半起床到晚上九点多上床，累的腰神经严重压迫，感觉腰快断了一般，洗完澡和衣服，朋友帮我按摩了一阵，擦了油，总算缓解变得舒服，真是疲惫的一天。
——10日10日
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