马自达可以说是在中国市场上面很特殊的一个日本车企，自身的口碑上面可以说在中国的消费者中好的出奇，在国内的表现一直是很稳定的发展状态，以运动风格车型而被人熟知的它一直是很多的年轻消费者青睐的对象，目前市场上面的马自达昂克赛拉、马自达阿特兹也是得到了一定的市场认可，，虽然说是有着车漆较薄，隔音效果一般等毛病，但是在驾驶的乐趣和节油性能上是很多的同级车难以企及的，他不是一款纯粹为乘客设计的车子而是为驾驶者的感官而生的品牌，现在全新的马自达昂克赛拉也是就大家所说的马自达3也是到店了。
全新的马自达昂克赛拉采用的依旧是概念车魁的一个设计理念，进气格栅变成了盾形的风格效果相当的出色，进气格栅的装饰从原本的横向镀铬装饰改为点阵式，并且是加上了熏黑处理，使得车头的曲面更加的流畅犀利，前大灯依旧是现在的鹰眼式的风格，微微上扬显得非常的有冲击感，，下方狭长的进气口增加层次感加上引擎盖上面的肌肉线条可以更彰显自身的运动感。
侧身整体上线条不怎么突出但是造型上面无疑是有着肌肉感，双腰线的设计在马自达3的历代更替中是被马自达玩到了极致，将新的马自达3侧面的流线型设计的相当到位，在光影效果上面的打造也是很到位的，多幅式的轮毂造型应该是唯一在外观上面能够找到稳重的地方了。尾部的设计与前脸相呼应，整体上面并没有太多的线条，但是倒置一样的柳叶式尾灯还是依旧的犀利，下面双边双出的排气管设置也是很到位的。
内饰上面的设计马自达一直是在做减法的，极简的造型打造的是更加专注的驾驶感受，整个的中控使用的是软性的材质包裹起来的，质感还是不错的，在中控台的中部有着一条贯穿的镀铬饰条，将空调出风口连接，而圆形风筒的造型也是让人很喜欢的，整体的线条上面非常的流畅优雅，仪表盘虽然不是全液晶的配置但是三炮筒的设计样式依旧是很运动！真皮座椅没有缺乏，在整体的质感上面也是很到位的。轴距2725mm尺寸超思域
其三厢版的长宽高达到了4662* 1797*1445mm，两厢版也提升至4459*1797* 1440mm，轴距达到了2725mm。全新一代马自达3上，他们为其配上了一款带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L自然吸气发动机，其最大功率189马力，峰值扭矩为230牛·米，油耗3.3L，新车将继续提供1.5L、2.0L和2.5L。传动系统方面继续匹配手动以及6AT变速箱。
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