换好主板之后，终于不再每次都连接手机，很是方便。方便是方便，可还有不足。
不足来自于UI界面，也许是用惯了hicar和jovincar，很不习惯现有车机的ui界面。实事求是地讲，现有ui界面问题确实不少。厂家提供了六套ui界面，真正能打的只有ui4。相较于carplay和hicar等成熟软件，ui4具有最致命的缺点，地图窗口太小。而且路口放大不能自动压盖其他卡片放大显示，走熟悉路线还没什么问题，一旦走陌生而又复杂的路线，看起来就有点费力。
本着折腾精神，在群里看过一众网友的折腾方案之后，果断上车准备用某某桌面和某丁ui来做测试。担心车子蓄电瓶不足，提前在笔记本上做足功课，下载好需要的软件，拷到一个u盘内，这样可以大大节约时间。
拿着u盘来到车上，先是没舍得点火，只是点亮中控屏幕。一通折腾后，如愿安装好某某桌面和某丁ui。
先试验某某桌面，从官网介绍看，专门针对车友个人使用，心里还在感激这家企业，肯拿出免费的午餐，慰藉天下车友。感激没有持续十分钟，变成遗憾。
ui布局是我想象中的样子，右侧是大地图窗口，总之比原系统ui4耐看的多。问题出现在导航测试之后，导航开始之后，右侧大地图窗口只出现一个很大的汽车模型，上方显示着方向箭头和速度，并没有路线。这让我很是纳闷儿，网友们贴出的明明有路线图，到我这里怎么不行了。又点击音乐播放插件，毫无反应。应该有问题，担心蓄电池电量损耗过大，只有先关机，再用手机找寻答案。
答案并不难找，某视频网站上就有教程，教程操作也不算难，关键是最后一步，地图大窗口需要悬浮版导航软件，而想要支持悬浮版导航软件，某某桌面需要充值会员才能使用。绕了半天，还是要付费，不然会有很多功能无法使用，既然如此，官网上就应该注明，而不是看起很无私地宣布免费提供给车友个人使用。又不放心，到车机改装群里问，群主教授，嘿嘿一笑，免费的当然要有限制，不然谁买单。想想也是，天下没有免费的午餐，开发运营都需要投入，免费版功能完整了，谁还会付费。
不想掏腰包，只能放弃某某桌面这条路。转向某丁ui，这款软件刚在公测阶段，版本号才1.0，看软件界面倒也十分清爽，最让我动心的是动态桌面，十分养眼，而且样式多内容丰富。关键一个问题是也需要悬浮版导航软件支持，提到悬浮版导航，我有点担心某丁ui软件正式运营后收费，毕竟做软件不是做慈善。车机调试不比电脑，时间久了蓄电池电量供应不足，必须要启动发动机，所以会非常耗油。想想需要费那么多油去调试，最后习惯养成了，有很大可能面临付费问题，干脆现在放弃。
思来想去，干脆熟路将就使用ui4，跑陌生路线就上hicar，分类解决。最大的好处是不会产生额外费用。
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