话说小元离开了齐齐哈尔，坐着高铁来到了那个没有围墙的城市——哈尔滨。
哈尔滨，对于小元来说再也熟悉不过了，曾经他的父母带着他来这里。也许对他来说，那个时候只是知道那里的的雪非常的厚，还有那个用冰做的大滑梯。
再次到哈尔滨的时候，小元上高二了。对一些事情不像小的时候只看那些能玩的很嗨的。他也想得到他想要的、想知道的。这里的寒风和齐齐哈尔的一样刺骨，哈尔滨站的风格还是和几年前来的那个时候一样。
他这次来这里，虽说是去黑河的一个中转站，但是在这里要是干等还不如在这里溜达呢
小元知道，哈尔滨被称为“东方小巴黎”或者是“东方莫斯科”跟俄国人当年在东北修中东铁路有很大的联系。发展到现在也是一百多年的事。
古代的时候被称为蛮夷之地。在清朝时又被当时的统治者称为龙兴之地，限制关内的人到关外开垦。俗话说一扇门打开的同时也使得一扇门关闭，自以为保住龙兴之地，其实让关外的发展程度与关内的差距越来越大，也在一定程度上奠定了当今中国经济的格局。同时也使得北方的大毛熊对东北这片土地垂涎三尺。清初期时的雅克萨之战让北边的俄罗斯吃了亏。但是俗话说风水轮流转，两百年后的19世纪，一面是处于上升的资产阶级，另一面是走下坡路的封建阶级。东南沿海被割地和通商的同时，龙兴之地的东北自然也逃不过被宰割的命运。哈尔滨也就成了俄国人的“势力范围”，中东铁路也修到了这里，同时也将他们独特的文化带到了这里。
如今，这里最繁华的地方莫过于中央大街。不管是什么时候，那条大街永远是这个城市最热闹的地方，用砖铺的路，道两边的拜占庭式折中主义风格。但是发现了一个共同的特点，外表的拜占庭式风格和里边的现代风格合在一起显得格格不入，只不过是一个现代人穿着复古风的衣服罢了。
在小元看来，每一个古色古香的建筑正在一点点的消失。所谓的古建筑，只不过是外壳罢了，里边全是再也熟悉不过的现代风格罢了。就算是里边还是和外表一样的风格，里边多了很多的商业气息。就比如有一篇文章《最丑陋的风景是人》，讲的就是丽江古城三十年前和现在的变化，建筑没变，可是人心却发生了质的变化。就算是整改，也无法使变化了的人心变回到三十年前。
想着想着就走到了中央大街的尽头，看着冰封的松花江，同时也看到了那静静伫立在江上一百多年的滨州铁路桥。
滨州铁路桥
滨州铁路桥是中东铁路桥中最重要的一部分，但是随着高铁的修建，这座百年老桥持续的百年的火车鸣笛声，火车经过的轰隆声也渐渐离开了它。它旁边的那座新桥接过了老桥的接力棒，开始书写新的篇章！
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