继日前河南媒体曝出郑州电动车上了智能防盗车牌，但被盗之后却无法追踪到被盗车辆的位置，引起众多电动车主的质疑和担忧。昨日，又有市民向媒体反应，郑州市部分电动车上牌点利用不同颜色电动车牌的功能和定位之差别，巧妙向上牌市民收取保险费。无论市民所上牌的电动车属于什么规格，只要缴纳一定数额的保险费，都可以上绿牌。
按照政府和有关法律规定，郑州电动车上牌分为两种情况，配备有脚蹬的轻便电动车上绿色牌；没有脚蹬配置的大功率电动车一律上黄牌。但现在，这个有着法律基础的规定却变味了，只要交保险费，大功率的电动车也能上绿牌，不交保险费，脚蹬式电动车也可能上黄牌。难怪笔者这些时日在街上经常看到悬挂着绿牌的大功率电动车，这下子一下子明白了其中的缘由。原来还是钱在作祟，上牌也只是个由头而已。
家住郑州市鑫苑名家小区的王先生，在位于郑州市鑫苑路与福彩路附近的电动车上牌点上牌时，就遇到这种让人匪夷所思的事情。
不买保险的话就给黄牌，买了40元的保险就给上绿牌。在这个上牌点，记者发现，同一类型的电动车，有的上黄牌，有的却上绿牌。关键是看你买不买保险。买了保险，除了可以自由选择黄牌、绿牌之外。即使你已经上了黄牌，也可以换成绿牌。这样的操作真是让人脑洞大开！给电动车上牌的目的到底是为了什么？是为了个别人生财有道？方便管理？还是真的为了保障市民的财产安全？
如果说是方便管理吧？上牌必须持有郑州户口或者居住证明，有购车发票等，这样的上牌条件，相信也只能是一小部分电动车主才能够满足。因为，电动车做为一种轻便小型的短距离交通工具，大部分是做为外来务工人员的交通首选的，而他们不具备电动车上牌的必要条件。再说，如果真是方便城区交通管理的话，这样的上牌条件也没有实际意义。因为不管是谁的电动车，受电动车动力所限，它只能在一城一地做为一种代步工具，所以从根本说，电动车管理应该是没有地域身份限制的，在郑州上路的电动车，不管车主来自哪里？只要是守法的中国公民，理应就是郑州交通的参与者，电动车就是属于郑州的。基于这样的事实，在确保不重复上牌的前提下，应该是全国范围内的电动车都可以随时随地上牌。
再说，防盗装置。这是电动车上牌之初，主管部门承诺给市民的。但结果却颇受诟病！最近，有不少车主相继给媒体反映，称他们上过牌的电动自行车丢失后，按照定位系统提供的位置，却怎么也找不到。
郑州的于先生、牛先生和栗女士就先后遇到了这种情况。刚刚装的车牌，转眼电动车丢了。可声称可以定位的防盗车牌却根本无法发现车辆的具体位置，根本不是那回事儿！
而栗女士的电动自行车自丢失后，甚至连行车轨迹都查不到。
车牌上明明写着“防盗备案”，却起不到防盗的效果；车子里明明安的是定位追踪器，却根本定不了精准位置，那么，如此大费周折的安装又有何意义呢？明明说是给免费安装，却又变着法的收取保险费什么的，做为郑州市严整电动车交通秩序的一部分，曾经如此轰轰烈烈地宣传和行动又是让谁难堪？
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