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考核，这个词对我们铁路职工来说应该是并不陌生，考核在管理中也似乎无所不能，无处不在。然而这种考核就应该是管理的常态化吗？
考核管理实际上是企业通过这种活动，来不断激励职工向企业需要的方向发展，所以考核应该更多的应该是倾向于正面的强化教育或者奖励，而不是负面的惩戒。
如果把所有行为均纳入考核则会无法找到问题的根本，捡了芝麻丢了西瓜。
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我们铁路企业则更加是过分看重考核，更有甚者把考核单纯的理解为扣钱，以扣钱代替考核，以考核代替管理。
企业赋予个人考核的权力是基于对该人的信任，相信考核者能够做到尽责、认真、公平。然而，实际上呢？
这种扣钱究竟能不能管理好一个企业？比如我违章了，或者基层管理者一项工作没有做好，上级究竟问没问到底什么原因？是我的业务能力问题还是我个人责任心问题，是我家庭问题还是我情绪性格问题？当然我们也不期冀这个庞大的企业会关注每个人的问题，但是起码应该抓住关键的20%。
要知道考核和扣钱不是最重要的，我们往往以扣钱代替考核，以考核代替管理主要是因为我们有一个误区，就像成龙说的“中国人是需要管着的”（原话我忘了，大概是这个意思）一样，以为把人管着他就能够按照办事，他就能尽职尽责一样。
实际我们工作除了养家糊口这个基本的职能外，还有一个容易被我们忽视的功能，那就是自我价值的实现，谁不希望获得别人的认可、谁不希望获得成就感、谁不希望成功，这才是调动人的积极性中最重要的一个方面。
曾经有人做过实验，扣应得的收入比拿掉他额外的奖金更让人痛心和愤恨，而我们铁路从工资中拿出一部分这种扣钱方式就忽视了这个问题。
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好了，那么这就不得不说说我们现在的职工培训，我们的教育往往都是“头痛医头脚痛医脚”，举个例子，这段时间列尾上有个新知识我们要培训，或者消防发生了个什么事，我们于是开始组织这些专项的培训，以学习技能为主，并且非常快速，然后大家紧一紧，过段时间还是继续放松。
小编不是说这样的培训不应该有，但是起码我们忽视了关于价值观的培养，比如告诉职工，究竟我实现的是什么样的价值，我给铁路带来的是什么，我有什么可以发挥的长处和短板，我是否愿意努力等等。
我们铁路发现一件问题或者信息之后就是扣钱了事，要么就是领导大怒，大训一通，通报一下，实际呢，下次说不定还是继续错，因为我们没有教给职工分析原因和解决的思路与方法，职工甚至连解决的想法都没有，对于扣钱的理解就是撞大运、倒霉、做对、完任务这样的自我安慰与说辞，加上信息的指标化从而激化了矛盾。
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还有，我们的奖励机制，奖励是考核的另一个方面，我们的一些荣誉很可能就是这几年都是这一个人，为什么会这样，难道是没有其他人？亦或者是报这一个人更容易批。
一个超市里放同一品牌两样同类型的东西，最终很可能是卖得好的越来越好，差的越来越差，我们的奖励也存在这样的问题，长时间保持一个人，比如什么百千荣誉，五年就这一个人，打消了别人的积极性，造成强的越来越强，弱的越来越弱。
好了，考核最简单的两个方面奖和罚都说到了，不过考核并不是仅仅这两个方面，只是我们铁路的管理者以为就这两个方面，而且惯用这两个方面，也怪不得我们铁路职工就更以为考核就是扣钱了。
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有人说，那你有本事，你给我说说不扣钱咋办，哈，小编只负责提出问题（当然我的问题也不够尖锐，我只是理性的思考一下，其他的，你懂得），而且我又不是领导，开发王者荣耀的人也不一定是个好的管理者吧。
不过，我们能不能借鉴一下王者荣耀的思路，让每个职工实现自己的价值角色呢？或者我们能不能不要扣钱，起码不要从工资中拿出钱来扣，能否试着建立一种类似会员的积分制，我们每个职工都是会员，最终的会员分影响月底排名或者年终奖金之类，亦或者影响个人价值的实现的机会呢？
小编只是一个非专业铁路人士，工作十多年，人很正能量，平台也很正能量，想用工作外的零碎时间和大家聊聊，欢迎多些转发，少些告状，观点只代表个人。
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