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爱国行之泸定桥

爱国行之泸定桥

作者: 乘与加 | 来源:发表于2018-07-02 22:35 被阅读0次

            建党节前夕,我和公司党员一起去泸定桥参加活动,我们八点出发,因为前几天暴雨不断一路上会看到塌方的泥土块,小石头,以及河流涨水,并伴有水土流失,这一路是紧张而期待的。

        二郎山隧道长4176米,海拔2200米,它让我们5分钟就经过了川藏线上的第一高山。隧道上方有一排排彩灯,在穿梭的速度与激情中,非常有影视剧中穿越时空画面感。出了高速路,看到了十几辆军车,军车后面拉着小坦克,这也和《歌唱二郎山》歌词“公路通了车,运大军,守边疆,开发富源,人民享安康”相呼应。

        11点左右,我们到达泸定桥,看简介,才知道泸定桥建于康熙年间,13根铁环连接两岸,全长103米。开始过桥,我发现我的高跟鞋是一大阻碍,还好是五厘米梭跟的,知道中间不空。我往下看水的流速太快,头晕;向前看,又觉得重心不稳。不敢靠边走,因为两边有铁链没有防护。我就想趴着过会稳一点,但是我还是要面子的。在心里斗争下,还是成功渡河了。

          渡河后的景点是座观音庙,走到顶可以俯瞰桥和城。我也迷惑过,因红军而闻名的泸定桥,后来却建了座庙,而马克思主义和庙的精神不太一样。也许这是一种守护,战士用鲜血滋养了这土地,他们要的不是哀悼。而是后世来到这里时,珍惜生命,并为自己生活祈祷。

        吃完饭后,下暴雨了,先锋队冒雨去开车,载了没伞的去纪念馆,有伞的就走过去。这是属于我们在泸定桥的协作,有种长征味道。在纪念馆我们自带喇叭、话筒,用语音导航听讲解,游览,大概用了两个小时。纪念馆分为三个区域分别是长征泸定桥、长征甘孜段、川藏公路。这种群体性的成就,让我感到自己身为社会螺丝钉的位卑未敢忘忧国的情怀,当然我也在追求成为栋梁,但无论前路如何,我都愿意充实过每一天。游览完纪念馆,我们在纪念碑下举行了长征故事活动,八位同事上台讲故事,有稿的同事结合公司发展来谈,讲的真真切切。脱稿的同事,根据自己对长征的了解,讲的声情并茂。给不上台的评审同事发了有投票权的扇子,还能扇风。最后得奖的同事得到了红军包和证书。不上台的也得到了一本书。我的是中共十九大文件汇编,大多数人是畅销书,看来我需要提高思想觉悟了。

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