最近时常开车上班,在校园内也经常拉着同组的朋友们去食堂,为了防晒和快捷。大家搭车搭多了,对我的车技就熟悉了,也不免感慨。有同事说,杨姐停车霸气,有人说,杨姐超车,快如闪电,嗖就过去了,有人说,太飒爽了。有人说杨莹开车开出了六亲不认的速度。
这评价中褒贬不一,能直接让我听出来是批评的,反而是自己人。总比背后说不好的强。
自己也有个思考,也有些感受的。自己开车上下班图啥?从我内心来说,一点自由而已。早上晚起半小时,晚上早到家半小时,每天多花二十块钱就为了这一个小时的自由,还得一路上认真专注,闪转腾挪,在车流中钻来挤去,带着一颗飞速的心,往复在生活和工作之间——是工作,不是事业,我已经没资格谈事业了。
我的车在校园里,给我的意义,一,是中午可以节约五分钟路上的时间,又可以多睡五分钟,还可以接上邻单元的小姑娘做伴进教室,一路上说说话,交流些信息,让自己不是个活在闭塞中的人。
我的七座商务休闲虽然已经开了十年,依然性能良好,又轻便又省油,我的技术只能做到和它人车合一。开车的感觉,有一种痛快,赶路是一种享受,我们一起经历了多少个朝阳黄昏,暴雨暴雪,阅历让我们已经彼此很适应。在别人眼里我可能是个普通甚至平庸的老师,怎么也看不出我开车这么优秀。
自我感觉,我是自我成长出来的,还是我愿意做这件事,才做好了它,有些工作我还是内心里不情愿做,于是很多事就做平庸了。
虽然和我的车磨合得默契了,然而走些陌生路的时候偶尔也会看错路标,绕了远,错误经常伴随,我希望自己能够越来越仔细谨慎标准提高,把开车的心得和快乐用到工作和生活中去。
生活无处不成长吧。
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