人生当中总会出现各种意外，我说一下我自身感受到的突发状况的危险时刻吧，好在运用知识都化险为夷了，在出现类似情况，希望也可以给大家一个借鉴：
第一次危险时刻：
大三一次暑假，在山东上学，回趟家需要做一晚上的火车，早上到九江火车站，然后坐大巴回家。与往期暑假不同，这一次放假想着快毕业了，还没看过白天沿路的火车景色，然后买了白天的票，也就是凌晨2点多到火车站，先不说白天坐车多么的累，以前晚上的车，睡一觉就到车站了。到站之后，没有夜间大巴，无奈打了一个的士，但是我一个人晚上不敢坐的士，于是找了3个人一起拼车。本来是挺好的事情，很糟糕的是，我是最后一个站下车的，也就是的士把车上的人送到家之后再送我回镇上。
现在想想就后怕，还记得当时在我之前的一个乘客，因为行李多非要司机把她送到家门口，而她家要穿过一片乌漆嘛黑的竹林，还有凹凸不平的山坡，鬼知道当时她下车之后我有多害怕。
我只记得一路上我都在跟司机套近乎，跟他说话，跟他打听家人的情况，坐在后驾驶位置，一路上都在做逃跑准备，直到看到熟悉的面孔，我爸爸在镇上接我，我才放下心。直到现在想起我都觉得后怕，如果再来一次，我绝对不会这么任性，万一出了点什么事情，就是对自己的不负责任。（对了，那时候好像没有滴滴）
这个事情，我学到了，不论多忙，都不要独自一个人乘坐很远的距离的夜车，说不定意外与危险哪个先到呢。
第二次危险时刻：
忘记是某一年的元旦节，这一次是白天，但是在高速上。端午节放假，某天下午4点我在临近的站点购买回家的汽车票，却被告知这个站点被取消了，原来的车不走这条道了，要么要去傅家坡坐车，工作人员说，她可以帮忙打电话，也可以不去傅家坡，待会经过一辆车，请那位司机把我放在高速公路上。（回老家的车会经过这个高速路口），听到这么说很开心。也没想这么多，而且还留了经过高速公路的司机的电话，告诉她我在哪个路口，问他几点到。
听起来挺好的一件事，但是发生了突发状况，司机说是在高速公路没找到我，然后直接走了，高速公路也不能掉头，我也找不到她。最糟糕的是，他比预定时间晚到了2小时，那会儿天已经黑了，我就一个人拖着行李箱在高速公路上，而且还不知道自己在哪。
为了不引起来往车辆的注意，于是躲在高速公路桥下面的大柱子那里，一边想办法回到出发地。
看着手机也快没电了，天气越来越黑，于是想了不同的方法：
方法一：叫滴滴快车的同时叫神州转车，好像打了10几分钟的快车，都没人接单，因为我待的地方没有具体地点，司机也不知道去哪里接我。
方法二：拼车的同时叫神州转车，既然滴滴不行，就看看最近的拼车，好在有个人接单了，但是对方也说也说不知道我在哪里。
方法三：神州转车还是专业，叫了几辆，最后一辆的司机，说是找不到我在哪里，然后我请对方加一下微信共享一下位置，请对方帮帮忙，好在对方知道我在哪里了，但是来接我需要绕过大半个武汉，很庆幸对方很有耐心，一直保持联系。
在这个过程中还闹过一个乌龙，司机让我站在原地不动，但是他的车跑过了但是又不能掉头，于是对方又绕了一次，为了防止下一次错过，我们全程保持共享地址，最后总算接到了，直到现在我都很感谢这位神州转车的司机大哥。
到达了目的后，除了支付应付的车费以外，额外给了车费的2倍纸质钞票，感谢他，并且告诉他以后遇到这种情况能帮一定要帮。因为我也是被拒绝了20多次以后才碰到一个愿意帮助我的人，我也不知道我为何有这个动作，或许希望这位大哥依然相信好人有好报吧。
这个事情学到了，遇到事情要多考虑一点，尤其是安全因素，在项目管理上面可以称作风险控制。
其实除了这三个方法，我还准备了最后一招，打电话110，不过这一招留到没有办法了之后最后用。
以上就是两次危险的经历，这个经历无论哪一次都是让人担惊受怕，都没敢让父母知道，今后也会更加爱惜自己，保护好自己，预防风险，这就是这两段经历给我上的一课。
总结一下：
01 女孩子不要大晚上为了赶时间，独自一人做夜车，对自己负责；
02 碰到看起来很方便的事情，要预料到最坏的结果，提前做好预备方案，有备无患。
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by 静子
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