10月26日上午，中新互联互通陆海新通道北部湾港—重庆冷链专列首发仪式在广西防城港市举行。当天，满载着东盟国家海鲜、肉类、水果等冰鲜产品的全冷链专列从北部湾港出发，驶向重庆，标志着经北部湾港连通西部地区的国际海铁联运班列又添新成员。(10月27日 《人民日报海外版》)
北部湾港—重庆冷链专列的成功开行，其所带来的影响绝不仅限于为中国内陆城市居民的餐桌上增添几道菜品，丰富民众的饮食这么简单。北部湾作为中新互联互通陆海新通道的重要节点与枢纽，冷链物流将在丰富陆海新通道多式联运服务内容和完善多式联运运输体系中发挥独特且不可替代的作用。
同时，以北部湾为起点向内陆城市推动铁路冷链运输的常态化，也将对促进东盟和中国西南区域特色农产品、海鲜产品的南北对流，提升沿线地区人民生活水平，在增强通道沿线地区跨国跨区域互联互通，推动经贸产业融合和促进对外开放等方面均具有重要意义。
“向海经济”为壮乡发展跑出“广西速度”。改革开放40年，虽然地处祖国西南边陲，但广西利用沿海的优势大力发展港口和物流运输经济，着力打造地区基础设施建设与发展，并迅速成长为西南地区的交通枢纽，以向海发展为目标和抓手不断推动经济的飞速发展，如今的北部湾，这颗海上明珠也日益成为国内外所关注的焦点。
的确，从各方面所取得的重要发展成果来看，向海发展的思路不仅为广西发展注入了新活力，更是让广西成为中国与世界交流的又一个重要舞台。如今的广西对于服务“一带一路”的含金量和影响力日益凸显。正如此次由北部湾港首发开往重庆的第一趟冷链专列一样，这只是发展的第一步，根据计划后续还将逐步增加冷链专列的开行频次，而开行中的冷链专列也仅仅只是中新互联互通南向通道海铁联运班列的一个缩影。
同样，未来的冷链集装箱班列也将搭载着来自东盟各国的海鲜、果蔬等更多产品销往中国内陆更多、更远的省份与地区。作为中国连接东盟国家的桥头堡，北部湾也将用其快速、高效、便利的港口、铁路等运输方式打造一条畅通的国际物流通道，用不断密集的运输网络勾勒出我国与东盟国家共同发展的美好前景。
这是一个合作发展的时代，也是一个合作才能共赢的时代。新时代背景下的广西，不仅利用更多有利的政策为自身的基础设施建设“提档加速”，更是在世界经济的发展浪潮中稳稳抓牢发展机遇，积极投身参与“一带一路”的建设，在改革发展中磨砺筋骨，奋发前行，在世界面前打造出属于广西发展的新姿态、新面貌。
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