TIP：面试的本质亮点展示与匹配性，不是一问一答
1. 自我介绍
滕女士，您好！我是吴×，于2015年本科毕业于武汉理工大学。我的专业是车辆工程，毕业至今近三年一直工作于现代汽车研发中心（中国）有限公司。作为性能开发工程师，我的工作主要是电动汽车整车性能的测试和标定，CAN总线逆向分析和道路滑行试验。根据职位描述和上周你们公司工程师的电话联系，我觉得我很适合电动系统性能设计高级工程师。首先是我目前的工作也包括整车性能仿真，应用Matlab/simulink对整车的动力性和经济性进行参数匹配和仿真分析。第二是整车道路滑行试验，分析车辆的滑行阻力。第三是能耗分析优化，包括根据国标法规，制定试验流程。
2. 你对我们公司了解多少？
2014年，小鹏汽车成立于广州。发展至今已经完成B轮融资，CES上发布G3，以及聚集了一大批传统汽车行业和互联网行业的领导团队。无论是公司的领导研发团队，还是公司的资本股东，都使我深信小鹏汽车将会取得辉煌的成就。在这样的企业下工作，每个员工都会有归属感和荣誉感。
3. 对工作于互联网造车企业，怎么看
对于员工，工作中的归属感和荣誉感是非常重要的，这也是小鹏汽车能够给予员工的。工作在小鹏汽车这样的互联网造车明星企业，工作上驱动力和热情更加有利于员工成就职业理想。我一直坚信汽车电动化、互联化和智能化是汽车发展的终极目标，所以我从大二开始就主动学习了解电动汽车及行业的发展，这也促使了我进入了新能源汽车开发部。所以，如果能够工作在小鹏汽车将是我人生职业发展规划中最重要的一件事。
4. 离职的原因
离职的原因，最重要的是企业文化。传统汽车行业巨头造电动车的原因大多是应付国家政策，当然也包括我们公司，所以说中国的汽车市场是具有政策导向性的。这也就导致了很多公司造电动车的投入不够，做的仅仅是电驱动四轮车，忽略了用户体验。而小鹏汽车让我看到了不一样的。
5. 优点是什么
学习动手能力强。CAN总线逆向分析这部分工作，是属于总线通信的，于电子部门相关。对于汽车专业，刚刚开始接触的难度还是很大的。经过一天的培训与自己的一周的自学，基本可以完成CAN总线逆向分析的流程。后期不断的实践与学习，现在已经掌握了CAN协议及逆向分析。
眼光比较长远。车辆的发展.......
6. 缺点是什么
我觉得，缺点是长时间高速驾驶车辆，我会感到轻微晕车。（好假.......）我们有时候需要在试验场上高速驾驶车辆测试能耗，一个多小时不间断驾驶。
我不太倾向于周末加班。如果是为自己工作效率问题或是任务繁重，加班这是理所应当的。我现在工作的直属领导是鼓励加班，经常快下班了才进行会议，这也是韩国企业的习惯。
7.
7. 有什么想问HR的
你们公司现在有自己的试验场吗？
测试测试设备完善吗？整车转毂测功机之类的
加班是否多
网友评论