进入2024年以来，全国各地电动车相关政策陆续出台执行，对电动车的管理日趋规范与严格。本地从4月15日开始，就将实行全新的政策规范。所以一个月前，我就开始检查家里的电动车情况，防止到时候手续不全没车可骑。
经过检查，发现问题还真挺严重的。家里一款小型电动自行车，看样子肯定是国标无疑了。但是，是2019年以前买的，是老国标车子，可能不符合新国标；当时买车就给上了绿牌，所以就没注意保存出厂合格证资料，也没让开发票，可气的是几年前有人偷了我的绿牌，后来我又给装上了临时的黄牌。按照新规，以前的黄牌是不能再上路了。最让人失望的是，因为这一年很少骑用，车子电瓶不行了，充满了也跑了三里路。怎么办？好像只能换新的了。
还有一辆大型的电动车，仔细看才知道是电动轻便摩托车。按照新规，电动轻摩上路要随身携带五件套:行驶证，驾驶证，购车发票，交强险，国标头盔。另外还要注意不准带人！真是坑人，这车真没法开了。
这辆车是去年初买的，只有合格证，没有开发票，所以五件套一件也没有。不能开了怎么办？老板说，便宜卖了吧，换个新的国标车。能卖多少钱？老板说，最多一千。开玩笑呢！三千块钱买的车，刚骑了一年，就剩一千块钱了？！再换新的，还要再添两千多块钱。舍不得舍不得卖，还是办证上牌吧。
先找店家开发票，店老板说当月票开完了，下月才能开。没办法回去等一周再说。本月第一天，我立即找店家，老板登记了我的证件和收据，要先向局里申请开票，三天后等局里通过了就能开票。再等三天，又赶上小长假。等假期结束后两天，终于拿到发票了。
带着发票合格证去最近的机动车检测站去办牌。人家登记过之后开了个单子，要先去验车。验车的时候又是一波三折。先是排队，前面四五辆大小机动车依次进行，一位师傅专门检测，另一位师傅帮着把每一辆车的车架号拓印下来。好不容易轮到我了，检测员大致看了下就给我单子上填上几个字，并告诉我，车子原装的没有后面的靠背，必须把小靠背切掉才能拍照继续下面的流程。
我把车子骑到店里，请人家老板帮忙去掉靠背，一位师傅帮我找了个备用的框架换上去，以为这样就可以拍照了，回来还可以再装上带靠背的。然而去了算是白跑一趟，根本不行。回头到店里，费了一番功夫切掉靠背，后再过去检测站，人家已经下班了。没办法只好先回家吃饭。
下午两点，赶紧过去，还真是忙啊，就最后一个程序还等了一小时才办好。还不算好，只拿到行驶证，登记证书，临时号牌等，真正的号牌要等一周才能拿到。
罢了罢了，回家去了。一声长叹，五件套还没全呢，摩托车驾驶证还要考试，可是我年前考的C1驾照不满一年，没法考，报名都报不上。这轻摩还能开吗？
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