四种应对“灰犀牛”的错误心态和应对之道：（今天分享第三种和第四种心态及应对之道）
心态一：过于自信，认为自己能够打败概率。
应对之道：用明确的事实，打破侥幸心理。
心态二：短视行为，认为“现在什么也没有发生”。
应对之道：凡事看趋势发展，不被眼前现状所迷惑。
心态三：博傻行为，认为自己可以在危机来临之前再赌一把。
应对之道：尝试改变失败后，采用保守的战略，等待机会。
心态四：黑天鹅借口，认为某些危机不可预知。
应对之道：重视极小概率，又不停重复的漏洞和缺陷。
应付“灰犀牛”的错误心态之三：博傻行为
我身边的朋友有几位是在2013年之前开始做电商的，那时的淘宝可谓“钱多人傻速来”，连我自己甚至都在淘宝上开过店。
2013年以后，随着大量传统品牌进入电商，之前的纯电商日子越来越难过，大家就经常聚在一起讨论对策。
“灰犀牛”刚来的时候，大家的心态都很积极，学习的意愿很强，品牌不足的补品牌，产品不足的补产品，运营能力不足的加强运营。
但补弱点谈何容易，随着时间的推移，很多人开始对现状麻木了。大部分人又重新回到“老路”上，而且心态更浮躁，总想着多捞一票是一票，结果真正的线下品牌还没来，自己先把自己做死了。
股市投资也是一样。2015年，很多老股民并非不知道暴跌就在眼前，只是大牛市的末期通常是市场最疯狂的时候，市场上弥漫着博傻心态——傻不要紧，只要能找到比我更傻的，把货卖给他就行了。
同样的心态出现在金融传销上，很多人一开始只是受骗者，等明白了这些所谓的投资不过是传销后，反而更积极地发展下线——明知一定会崩盘，还是一心想着在崩盘前多捞一笔。
房价泡沫是中国目前最大的“灰犀牛”：人人都知道房价泡沫巨大，为什么还要抢着买房呢？
因为这个泡沫的破灭可能就在明天，也可能还需要十几年的时间，总不能不买房吧？与其等待，不如在泡沫破灭前，赌一把，赌还有上升的空间，赌政府不会坐视不管，赌一线城市还有巨大的需求……
面对“灰犀牛”，人们往往会经历“警惕——尝试改变——失败——危机之前赌一把”的心态变化。
因为他们忽视了一件事：“灰犀牛”看上去体型笨重，来的时候都是慢悠悠的，但只要奔跑起来，99%的人都绝无幸免的可能。
解决这一心态，主要是在“初次尝试改变”失败之后，如果意识到没有把握战胜未来的危机，可以采用保守的战略，等待适合自己的机会出现，而不是用赌徒心态，企图在危机来临之前，赚一把开溜。
比如在买房的问题上，以前房子有投资价值，大家都有“买大不买小”的提前消费心态。但现在明知房价是“灰犀牛”，就应该放弃投资心态，把房子看成纯粹的居住消费品，量力而行，以免日后变成“负资产”。
“灰犀牛”理论最有创见的地方，是成功地解释了“黑天鹅”事件的发生，让“黑天鹅”不再成为经济学家的借口。
看似对立的“灰犀牛”和“黑天鹅”之间，到底有什么联系呢？
应付“灰犀牛”的错误心态之四：黑天鹅借口
美国安全工程师海因里希提出过一个著名的300∶29∶1的“海因里希安全法则”，根据企业生产的统计数据，每300个安全隐患，对应着29起轻伤事故，又对应着一起重伤死亡事故。
“重大安全事故”可以被视为小概率的“黑天鹅”事件，而“安全隐患”相当于“灰犀牛”危机，这个数据指出了“黑天鹅”和“灰犀牛”之间的关系：
我们习惯于忽略那些极小概率的问题，殊不知在无数次重复后，概率会大大上升，小概率的“黑天鹅”就会变成大概率的“灰犀牛”。
在我们的印象中，新手司机经验不足容易出事故，但交管局的统计数据恰恰相反：
“单起事故死亡率”和“万人肇事率”最高的分别是20年以上和16-20年驾龄的老司机，最低的都是3年以内驾龄的新手。
因为大部分人开车都或多或少有“手病”，这些小毛小病引发事故的概率很小，在新手期很难引起重视。
随着驾龄的增加，自信心也慢慢累积，开始放松警惕，这些“手病”也慢慢累积到了变成“灰犀牛”的程度。
一个人性格中的微小缺陷，只要你有侥幸心理，只要你不停地重复，小缺陷就一定会惹上大麻烦。
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