那些坐地铁4小时上班的人，后来都怎么样了

那些坐地铁4小时上班的人，后来都怎么样了

文/林深月

凌晨1点到家，早上5点出门，那是一种什么体验？

就是早上起床不想上班，晚上下班不想回家。

没错，我就是那个每天花4小时坐地铁上下班的人。

01.

刚实习那会儿，租房子在郊区，每天下班回去特别晚，但房租很便宜。

那会儿租的是地铁亦庄线的一个青年公寓，个人的。房租就是几百块钱，一间屋子里包括厨房，柜子，和洗手间，说好听点，就类似于开间吧。

我们学医的学生，实习是没有工资的，因此在生活上，对于消费水平，不论能不能省，我们也都必须省。

住的特别远，上班又特别早，几乎上一次班，地铁要坐30多站，每次都要换3趟，每天上下班需要3个小时的时间。

每天回家赶不上末班地铁，每天早上摸黑赶首趟地铁，早已是我们的常态。

02.

不同的是，单位带教们都住的很近，她们也不止一次指出我们这些实习生，租房要租在附近，毕竟这样下来，上班就会腾出很多时间。

别看带教们住公司附近，每天她们的常态就是累，困，不想动等等……。

我们这群实习生与带教相比，每天凌晨一点到家，每天五点出门上班，也没人喊过累。

当然也有其他实习生跟我们商量，几个人合租，租单位附近的房子，这样下来比较划算，上班又方便。

但商量归商量，实习一年，我们并没有换房，反而是越来越喜欢这种上班模式。

为什么？

是因为我们年轻？能吃苦？能适应早起熬夜？

其实不是，都不是。

因为30多站的地铁，路上花费的时间，让我完成了一件又一件小心愿。

地铁时间长：我就在地铁上看看书，每天来回上班时间，一本书差不多就可以看完了。

地铁时间长：我喜欢带着耳机在地铁上，看看辅导课，一节课结束，刚好是下地铁时间。

有人告诉我说一万小时定律很准。我想说一万小时我可能做不成我想做的事，但地铁零碎时间使我完成了我该完成的事。

我喜欢这样。

03.

其实每天花4小时上班的人，真的很常见。因为每一个在大城市待过的人都有这种经历，不管什么岗位，年龄，是不是实习生。每天早上5点起床，大部分人还在被窝中的时候，就已经有人起床，踏上了漫漫的上班之路，先是高铁，再是地铁，紧接着换一趟公交，最后一公里再踩个单车，才终于到达了上班地点。

凌晨1点到家，早上5点出门，上班就像取经，这话对我们而言，不是调侃，而是现实。

现实很残忍，但我们很喜欢。

我们不觉得早起上班事件多痛苦的事儿。相反更痛苦的是，等不来的公交，抢不来的单车，以及好几次都挤不上的地铁，最后不得不迟到。

才是最痛苦的事儿。

因此，我很庆幸凌晨五点，我能出门上班。

通勤路虽然苦，但苦里却泛着甜。

04.

那路途这么远，为什么不搬家，到公司附近住？

很多人都说，这么拼到底有什么好？起得早，早饭没法好好吃，回得晚，晚饭没法好好吃，久而久之，被拖垮的还是自己。

只是说这些话的人，他们不知道，这些人何尝不想早日搬到公司附近？只是对于我们这样的年轻人来说，光是维持着体面的生活，就已经花光了所有力气，对于搬家，有念头想想就算了，哪还有力气可实现？

公司附近的房租和房价，贵的不比法拉利车速。

现实就是这样，任何生活都需要忍受。

但这样的背景，没什么不好，苦是苦了点，但积攒乘积学到的东西，是甜的；路过的风景，是甜的；日复一日的自律，也是甜的。

那些花4小时在上班路上的人，有的参与了自己的成长，有些在辛苦两年后，成功在大城市买了房，拥有了自己的家，有些则离自己的梦想更近了一步......

不管多少时间，为自己而活，就是漂亮。

因为生活本就是时时刻刻不知如何是好，小时候有父母帮我们引路，可慢慢长大才发现，我们必须要习惯站在人生的交叉路口，却没有红绿灯的事实，所有的苦和甜都只能我们自己承担。

所以才有了那些刚毕业的实习生，宁可每天花4小时早起上班，也不愿意回到老家贪图安逸，卸甲归田；

所以才有了那些外卖小哥大雨中艰难扶起自己的小车，风里来雨里去，却在车把上放了一个彩色的风车，上面还有一个用水彩笔画上的笑脸；

所以才有了那些光鲜亮丽的都市白领，会在深夜12点的便利店吃着简陋的便当，旁边还放着电脑，吃一口便敲几下，脸上却是即将实现目标的雀跃。

生活很苦，但我知道我是谁，我在什么状态，活在当下，享受现在的一切。

实习虽已结束，但我每天还会花4小时上班，我很喜欢这样的辛苦，也很享受这份辛苦带给我的甜。

如果你要问我，那些选择花四个小时上班的人，后来怎么样了？

我会愿意告诉你，他们不是活出了更好的自己，而是将自己的生活活成了最棒的姿态。

毕竟，4个小时的上班路，我们都熬过来了，还有什么不能是我们熬的呢？

倘若生活没有大风大浪，哪能有后来的彩虹呢？