为什么现在越来越多人选择SUV的车型?可能因为大气、酷帅、更实用……诚然,SUV车型基本上都有着相同的特点,更高的车身可以让驾驶者和乘客拥有更高的坐姿和更好的视野,但与此同时也带了更高的重心,加之拥有四驱系统以及其他多方面因素,车身重量普遍较大。
高重心和大重量,如果没有更硬的悬架,那结果就是巨大无比的侧倾。但又不能一味地硬,否则舒适性就会受到致命性的影响,在这之中要寻找到一个相对平衡的点,但这个点是非常难以掌握的。由于要考虑到越野时的支撑性,一般来说SUV车型普遍是相对偏硬的,但这个“相对偏硬”还是会让SUV车型在激烈驾驶时的侧倾较大。而高重心基本上也没什么特别好的解决方案。
但如果你试过全新Cayenne的话,你一定会颠覆对SUV的认知,并且更加热爱驾驶。
全新Cayenne拥有可以媲美跑车的运动性,三款全新设计的涡轮增压发动机,为它带来更为澎湃的动力。当然,作为一款SUV,它的越野性能同样出众,能够提供5种不同的越野驾驶模式和6种离地间隙,可调整的越野模式令驾驶者能够更轻松地选择恰当的驱动系统设置,无论坦途还是泥泞,全新Cayenne都能应付自如。
从前车的后视镜里看去,全新Cayenne的车头很难让人分辨跟上一代车型的差别,即便是亲眼看也不是特别容易认出。侧面基本也只能从小尾翼和D柱连接的部位以及延伸到侧面的尾灯辨别。车尾是全新Cayenne最具有辨识度的地方,贯穿式尾灯的存在感非常强烈,被放置在尾灯罩内部的三维立体PORSCHE字样非常有质感。
在性能方面,全新Cayenne搭载了两款用于全新Panamera上的发动机,发动机的排量都有所减小,但其动力数据却比前代更高。Cayenne搭载3.0L V6涡轮增压发动机,最大功率为250kW,最大扭矩为450Nm,百公里加速仅需6.2s,最高时速为245km/h。Cayenne S搭载2.9L V6双涡轮增压发动机,动力参数是324kW和550Nm,最高时速为265km/h,百公里加速时间仅为5.2s,比前代车型快了0.3s(配备Sport Chrono组件为4.9s)。Cayenne Turbo搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,动力参数为404kW和770Nm,最高时速286km/h,百公里加速仅需4.1s(配备Sport Chrono 组件时为3.9s),甚至超越了上一代Cayenne Turbo S。
保时捷跑车品牌发展的70年间,秉承“Intelligent Performance”的卓越理念,锐意创新,不断进取,Cayenne作为全球最受欢迎的豪华SUV车型之一,在迭代中不断打磨,日臻完美,将继续传承保时捷对完美品质和至臻服务的坚持,呈现保时捷品牌历久弥新的无限魅力。
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