1.半坡上坡前，车头转过后及时回正方向、提前微调、对准水泥缝、摆正车身(经常性车头左偏、上坡后务必向右微调!)。起步时注意离合松放程度、转速表摆动幅度。下坡时前半段轻点刹车，后半段注意压离合控速、下坡前提前松刹车。
2.下坡方向回正前提前压离合降低车速，若压不下来回正方向后可停车重新起步。低速匀速前进，注意微调方向对正路上圆点。
3.肩膀对正右侧道沿终点，右打死方向(打方向前提前轻抬离合)，方向盘至高点对正枯树及时回正方向(回方向前提前压离合控速)。
4.低速匀速前进，观察雨刮器1号点与右侧道线相切，向左打一圈+90度，低速匀速前进、始终保持1号点与右侧道线相切。
5.1号点偏离右侧道线时提前轻压离合控速，匀速前进，1号点离左侧道线两指距离时回正方向(回方向前轻压离合)，观察雨刮器3号点，待3号点距离左侧道线两指距离时向右打一圈+90度(打方向前轻抬离合)。
6.让3号点始终保持与左侧道线相切、可适当微调方向，左侧道线看不到后观察右侧后视镜，保持车身与右侧道线距离匀速开出曲线。
*昨天与今天的点位有偏差，主要是昨天座椅调的稍靠后了一点!以后务必要重视!
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