至今犹记得在window95，98的古老操作系统里，用键盘上单调的上下左右四个按键，驾驶着一辆风驰电掣的摩托车，当时其实比赛胜利的方式不仅仅靠飚速的技术，更多看格斗的技巧，比方说你如何快使用双截棍呼呼哈嘿，如何拳打南山敬老院，脚踢北海幼儿园，在与敌人并肩作战的时刻绝不能心慈手软 。当年在摩托车上是那么的不可一世，为了得到名次袭警也是家常便饭。而这么多年过去了，市面上骑摩托车的游戏越来越多，不仅猪猪侠要在赛道上当疯狂骑士，奥特超人也要召开一场热血摩托联赛，汤姆猫是既骑沙滩摩托车又开摩托艇，当然这些游戏过于琳琅满目了，游戏内容无非也是换汤不换药罢了。
要说摩托游戏，除了启蒙我的暴力摩托系列外，侠盗飞车也是很不错的，那时节我最喜欢骑着侠盗世界里的豪华摩托，一路狠踩油门，然后看到一个警察叔叔或者是路人以后，猛的从车上跳下来，然后摩托车就如离弦之箭准确无误的命中目标，这个方法简单高效，还不增加通缉等级，被我玩的不亦乐乎，通常开局都是赤手空拳，迅速干掉老警拿到防身武器往往是必须的。现在手机上和侠盗类似的游戏也不少，像那款火柴蜘蛛侠英雄，也是骑着拉风的摩托在城市中穿梭战斗，所向披靡，这个游戏占用的内存并不多，趣味性在手游里也不算太差。
现在的摩托手游基本玩不出当年通宵打摩托英豪的紧张快感，当我在真实公路摩托锦标赛上一路飞驰时，并没能收获到与对手竞争压力山大的感受，在摇晃手机来进行走位时，除了觉得路上的景色是移动的，摩托车本身倒像是相对静止的，因为车辆行驶的行动效果画面上基本表现不出来，声效也异常走题，而真实城市摩托车驾驶呢，无非是躲避车辆障碍物这种低能的游戏，相信小学生都不爱玩，毕竟几岁的孩子都可以吃鸡和王者农药了，所以像类似的真实摩托锦标赛这种游戏去掉真实这两个字的修饰可能更符合本身的游戏风格。而极限挑战究极竞速呢，无非是躲藏警察的追踪来花样走位也是和本身名字貌合神离的摩托游戏。
摩托手游有一部分都是翻山越岭的特技游戏，比方说3D摩托海滩特技飞车，无非是在一个又一个的土丘中纵横捭阖，偶然会冲过浅滩步入水面，但依旧乘风破浪，不亦乐乎。看着天边的景色，真是落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色。而摩托车特技王呢，你目睹着一个不怕死的战士骑乘摩托车在高空中三百六十度大旋转、一百八十度小旋转，他骑得放佛不是摩托车，是飞行器，他也好像不是地球人，是外星人，因为从那么高的高度落下来不但没车毁人亡，反而人在车在。再来回首特技飞车吧，这就是一场高强度的个人秀，装逼耍帅无所不能，撩妹高手。那摩托特技极限闯关呢？大同小异。特技摩托赛？翻滚吧摩托？在我上面提到的这些游戏其实稍微体验一个就够了，他们都是一家人，相亲相爱的一家人，有套路可以共享，有细节互相抄袭，相互借鉴的程度使明眼人都分不出彼此了。
倘若说摩托是一种挑战自我，突破极限的游戏的话，有些手游确实难以会意，例如极限摩托车破解版、极限摩托狂飙、极限摩托赛车、3D极限摩托 、极限摩托车挑战赛 、极限摩托骑行这些一个个带着极限二字的游戏着实令人失望，因为他们的趣味疲乏可陈，从某种程度来说全都是自顾自飙车的单机游戏， 我想关上网络去玩更加舒服，不然光弹窗都烦死了，让人防不胜防的是正在比赛时就能跳出广告，请问到底是想让人专心比赛还是一心一意看广告呢，三心二意的人想必都不能成功吧，生活没有那么多场3P。最使我严重怀疑它根本不是做游戏的原因在于:玩这些游戏的同时居然还会蹦出其他游戏的广告，这尼玛真是绝了。
手机上的摩托游戏基本没有形成气候，像激流快艇和城市摩托车驾驶，若有我这样的人在现实生活中真真切切开过快艇，骑过摩托，对这游戏中的细节是将会是非常的嗤之以鼻、不屑一顾的。而 3D绝命与竞速赛车王者、狂热摩托呢，他们大多数 看视频看广告能复活获得双倍奖励，多数与拼多多合作，玩着玩着就无意中发现手机里多了一个APP。令人厌恶的槽点是APP索要大量权限，而通常要的越多我索性一个都不给，我比较喜欢走极端，而基本上这些流氓应用也很没骨气，即使APP显示为旧版安卓打造不给权限就不能进入，只要坚持不懈的忽略这句提示后发现照样能玩。而电单车模拟驾驶和荒野卡车都是 登山赛车同款游戏，已经相当老掉牙了，我还是装作没玩过吧。
相比于酷玩摩托2这个只有前进后退 ，甚至没有左右选项的游戏，我还是更欢在摩托大师上买配件自己维修摩托车，值得一提的是MAN共享摩托这个软件，已经可以呼叫摩托体验兜风快感了。当听着飒爽的风，看着后视镜中逐渐模糊的景色和偶尔在路上大撒把的骑士，就会觉得圣诞老人骑车游戏没什么表现突出的。而与其在摩托kill 3D中骑摩托在都市穿梭战斗，还不如看看力帆摩托这个可以线上买摩托车的APP，新大洲本田，小牛，银钢，雅迪，银钢侠，ZERO,宗申阿普利亚……这些琳琅满目的摩托品牌可比摩托神枪手帅呆酷毙多了。看看新车优惠，看看二手摩托，看看榜单排行，摩托车王者这种低能游戏又有什么好玩的？
如果仅仅是在摩托车赛车3D进行一场旁若无人的比赛，那还不如和附近的圈友骑车出门聊聊天有趣， 彼此在一块分享加油优惠，互相诉说违章，共同拜访附近的商家，都比摩托货车挑战赛这种中二的手游有趣多了。有时会提起一生中的骑行轨迹，某时则回忆一场惊险刺激的维修救援，有时坐在咖啡馆一起观看摩托评测，整个摩友圈是栩栩如生的。尽管摩托失灵这手游，在比赛失败以后可以反复观看视频，但那短视频毫无亮点，还不如和几个优质商家呱呱蛋或者看看圈内大咖拍的个人秀来的好玩。与其摩托车王者和地狱摩托这种游戏上意淫，我还不如实时关注自己车子的 发动机转速和传感器电压来的给力，毕竟像暴力飞车和摩托对战这类小游戏你永远无法知道你的发动机进气温度和进气压力，单单有个实时速度罢了。
像快递摩托车这个手游无非跟着光圈和箭头走，活动区域十分有限，唯一的好处是不用像现实世界里操心各省各地的禁摩政策，而无论碰撞到什么也不必给保险公司打电话。SBK16赛车所能给人的震撼也只是摩托车能高速行驶，而在文明社会里我的摩托已经好久没有马力全开了，除了少年时加入俱乐部的那段岁月，装备和补品都没少购置，进行了无数次改装，驿站也大多熟悉。记得当时始终在排量与排量间徘徊，看了无数部机车，熟悉风冷、水冷、油冷种种冷却，也曾在弯梁与太子间徘徊不已。当年的我不止是摩托迷还是摄影迷，尽管我还不能理解智能车联网，但我也给我的小踏板加装了胎压监测系统。那年彻夜不眠在摩托邦上预备驾照考试和上牌流程，在拿到驾照没多久我就参观遍了全国的所有赛车场，上海天马？宁波？北京金港？珠海，鄂尔多斯，浙江？广东？深圳龙岗？哪儿没有我对着比赛欢呼的身影呢？
在摩托吧商城上，我已经记足了宝马、爱玛、 比亚乔、本田、贝塔、大阳、东动、E客、裴兔、哈雷戴维森、九号机器人、力帆、蓝鲨、三阳、升仕、速珂、三雅、森蓝、台铃、五洋本田、乌拉尔、无极，我甚至觉得自己就是一部摩托车报价大全。就在今天弃摩多年，依旧有不少新人前来请教我鬼火地平线是什么，我也会耐心和别人讲解大贸、小贸和水车，自动挡和手动挡、不同排量对性能的影响、机油如何选择……进口车与国产车我没有哪个车型不熟稔在心的，仅仅通过型号我就能判别摩托车的基本情况。关于摩托结构:无论是动力系统中的冷却方式和冲程，还是传动系统中的链传动，皮带传动、轴传动，档位、变速器、离合器……我基本能做到知根知底。
一个显而易见的道理，游戏是无法训练摩托车驾驶水平的，我在这几寸的小屏幕里根本无法使用我压弯和转弯的高超技巧，似乎在手机里骑车只要闷着一口气一门心思往前冲就行了，但在三次元维度里，要踩油门就得学会刹车，如何换挡以及运用什么样的姿势骑车都会对摩托驾驶起到妙不可言的效果，这都是游戏里自然忽略的。与此同时，上坡起步呢，窄路掉头，下坡路掉头，离合的运用，如何处理给油时的顿挫问题，刹车时离合杆的运用，前刹和后刹的不同运用，如何线性使用刹车，在不同环境中使用刹车，基本上只有高效的练习了刹车技术摩托车驾驶才算初窥门径。有些傻白甜可能觉得摩托车不必这么讲究，但是上车前的准备工作、如何扶车、怎样推车、撑起大撑、放下大撑、正确的上车方法、刹车的握法、离合的握法都是我们当初日日夜夜不懈练习的课题。
摩托车相比于四轮车更为迷人，但还是有一定的风险，没有高超的手法将无法驾驭它的灵魂。在高速避障时我们要反打方向，在弯道骑行遇见砂石路面更要多多小心，买头盔也不要就图贵，我曾在达喀尔拉力赛车中与死神擦肩而过，在公路摩托赛中第一次认识了头套、皮衣、赛车靴和磨包的重要，我也是在那儿学会了读记分牌和赛车场的旗语。至于金卡纳呢，那则是属于青春的永恒记忆，我在gp8中不厌其烦的进行单手练习，在一个个黄色锥桶中难以自拔，那看上去枯燥的绕桩试验谁能想到能铭记一生呢？如果有谁问在改装摩托方面的启蒙老师是谁？我将毫不犹豫的说是在金卡纳。
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