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列车运行前方是...阜成门站

列车运行前方是...阜成门站

作者: HelloZHB | 来源:发表于2017-12-08 17:42 被阅读0次

"列车运行前方是...阜成门站"

列车运行前方是...阜成门站

每天清晨,一段例行的地铁提示音过后,来自四面八方的人们已经蠢蠢欲动,准备开始蜂涌地走下站台,刷卡出站。

从阜成门C口出站,一路向南,在大约两公里的距离内,密布林立着各式高端鲜亮的写字楼,早晨熙熙攘攘的人群会渐渐地分散于各大楼宇之间,准备迎接着充实、忙碌的一天。

这里便是京城著名的“金融街”。

金融街是北京的金融中心,没有之一,也是阜成门最著名的一个标签。

在这里,众多的银行大楼随处可见,证券、基金、保险公司更是不胜枚举。

这是一个专属于金融业的地方,正如每个行业都有属于自己的规则与模式一样,这里工作与生活的人们当然也有着鲜明独特的style。

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首先从穿衣来说,金融街是把商务气息体现最淋漓尽致的地方。

作为一名从互联网行业意外转移而来的跨界人,记得刚来到这里的时候,身上还携着西二旗里自由、休闲的风气。当站在一群西装革履的同事中间,瞬间有种鸡蹲鹤群的感觉。

于是乎赶紧翻出那套只在结婚时才穿过一次的西装,重新学习领带的系法,擦亮已经沾满灰尘的皮鞋,沾着当年婚礼的神圣才稍稍化解了那些格格不入的尴尬。

在金融街人们拘束了很多,再炎热也不能解开衬衣的领口,再匆忙也不能忽视身上的褶皱,再奔波也不能抱怨皮鞋的不适。双肩背换成了公文包,不修边幅在这里会被鄙视,似乎在这里要时刻始终保持着一种仪式感与敬畏的心。

从西二旗到金融街,有一种感觉,叫隔行如隔"衫"。

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记得那些投身于互联网的几年中,实际的生物钟都要比正常人晚2-3个小时。上午基本不工作,晚上基本不睡觉,熬夜是常态,好在公司对上班时间并不苛刻,很多人都开玩笑说我们过的美国时间。所以一般西二旗的早高峰是在九点半以后。

而金融街是一个作息卡在朝九晚五的地方,来到这里最大的变化,就是学会了早起,虽然要经历地铁的拥挤,但重新找回了规律的生活。这一点应该是互联网人所羡慕的地方。

在这里,很多公司是跟着大盘走,所以必须要在上午达到一个最佳的状态,而且各个公司之间多有业务上的往来,因此大家需要保证一个共同的工作区间。

跟着大盘走还有另外一个良好的工作体验,但凡遇到大小长假需要倒休的时候,我们根本不care。大盘不开,工作也没得做。所以每当需要倒休上班的周六、周日,金融街上的冷清是西二旗所不曾体会的。

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金融街上除了国企、事业单位,很少有公司能拥有自有产权的办公楼,所以也就不能为员工提供餐饮。人们需要在附近的快餐店或写字楼地下的公共的餐厅解决战斗。

由于就餐环境相对集中,以至大家为了填饱肚子,都要费尽一番周折。每当临近中午,都要纠结要到哪里去排队,好容易打到菜品准备饱餐一顿,却还要经历端着盘子找位置的劫难。

虽然有众多的不便,但毕竟卫生还算过得去。人们也渐渐地放低对午餐的要求,能填饱肚子就好。这里也实在没有什么能够说得出口、拿得出手的餐厅。

这里没有什么美食攻略,充其量也只能凑上一份索引,告诉你哪里可以吃到饭。至于要谈论饭菜的质量,那只能说明你真的还不够饿。

相比之下,西二旗简直是个美食的天堂,网上会有“西二旗美食攻略”,讲述那些在互联网公司食堂里秀色可餐的饭菜。几乎西二旗每间大厦里都有一个令人迈不动腿离开、闭不上嘴结束的食堂。

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金融街这条位于北京西二环内的街道,听名字就知道是个寸土寸金的地方,停车位少的离谱、停车费高的吓人也是不争的事实。来这里的车基本上是以商务接待为主,来这里上班的人们更倾向于做公共交通。

在这里霸屏的几乎都是A6、奔驰E系、GL8,出租车也乐意在这揽活,因为会高概率出现机场的大活。因为大部分是职业司机,所以金融街的路虽然不宽,但并不难走,即使遇见了堵车,也会很快的自行被化解。

有着相同size马路的西二旗,则是另一番景色。早高峰时段,各大公司的班车便成为了宣示互联网繁荣的凭证。再加上各式各样的私家车,简直堵的不要不要的。

西二旗有一种堵车叫做:“你在早晨的班车上呼呼大睡,我在午间的食堂里大快朵颐。”

好在阻挡我们的只有单向两车道的后厂村路,到了公司根本不用担心公司的地下车库不够用,不仅停车免费,还提供免费的充电桩,这个待遇真是爽到不要不要的。

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傍晚时分,当阳光将最后一丝希望掠过金融街,也提醒着人们繁忙的一天即将结束。

没有什么能够阻挡人们回家的脚步,慢慢地街道上又重现了清晨时的匆匆,只是这种匆匆从对工作的热情转为了对家的一种眷恋。人们渐渐涌入阜成门地铁站,站前的队伍也越来越长。

站台上开启的车门召唤着疲惫的人们,并将人们送回城市的各个角落。

金融街的夜晚是安静的,没有灯火通明,没有车水马龙,更没有通宵达旦,只有远处大厦亮起的几扇窗户提示着这里白天的喧嚣。

阜成门

  坐标位于北京西城区中部,为元大都城平则门旧址,后于明正统四年重修,更名为“阜成门”。明、清时期,此门为通往京西之门,城内煤炭均由此门运入。

  1984年阜成门地铁通车,经过岁月的打磨,这里演变为了新城与旧城、现代与古典最突兀的融合,这里有京式老街、老式小区、传统商贸中心,当然还有我们今天的主角 - 现代化与民族风相交融的金融街。

END

本文图片来自互联网

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