下午的市场

下午在楼下等人，一小时之内看了来来去去许多人。

下午的市场上最多的就是物流车了，本来楼下已经有三家物流公司的固定门面，每家门前都停了几辆车。这是可见公司规模大小了。一家门前停了两辆中巴车大小的货运车，对面还有一辆同样大小的替换，但是装修简单，白底红字的招牌看上去只有一层不精致，店里只有两个人，一个填单一个看货。另一家公司则是自己公司定制稍小一号的车，是一趟一趟来回，可见是以速度见长，不在门店内存货。整体装修以蓝色为主，招牌蓝底白字有灯箱，填单室与货仓分开，侧面有供小拉车上下的斜梯。最后一家则是刚刚来了一辆大货车，刚刚打开门店的大门开始打印单子，人也并不多，奇怪的是正门卷帘门不开，只在侧门重开了一个小门，供人签到排队。

同一栋楼下其他门面是餐馆，不是饭点，只闲闲坐了几个人。楼两边空闲处停满了电动车，各种大的小的颜色多为黑色夹其他各种颜色的电动车和自行车紧紧挨在一起，当初停的时候应该费了很大力气以狭小的空间停下更多的车。

市场是十几年的老房了，设计不算合理，没有留停车场位，也没有地下停车场。有人便承包了路两边人行道和两边车道，围成了停车场。所以现在人行道部分停了轿车，路两边则大部分停满了轿车，部分空白处要么是固定物流收货点，也是大号的货车，这样看来那个租了门面却下午开门的物流公司其实挺财大气粗的。为了改善员工待遇，特意租一个门面。其他物流公司车有的是直接卸货，停留不超过二十分钟，有的则是卸完货就地停留，开始收货，一般会停到六点半七点钟，或者收完一车货就走。这时候租门面就能有另一个好处来，三家有门面的公司一般都是到晚上九点钟的。

路上来来去去的几乎有一半都是拉着万向轮，有货的没货的。来去匆匆。