日前,航班管家发布了6.15-6.21期间的民航运行周报,从历史一周民航运行趋势、航司运行趋势、机场、货运航班等维度解读民航市场发展趋势。以下为周报内容:
上周民航执飞航班量日均约为9227架次,在6月19日执飞量达到最高,为9547架次。
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疫情影响下,洲际旅客量下降导致宽体机利用率低于窄体机。
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上周民航航班还在逐步恢复,其中国内航班恢复最为明显,6月19号国内航班量已恢复至去年同期8成以上。
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上周,国内航司执飞占比99.29%,国际及港澳台地区航司占比0.71%,相较去年,国际及港澳台地区航司航班量有明显下降。
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南方航空一周执飞航班量最高,达到10657架次;成都航空执飞率居于首位,达到88.0%。
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上周南方航空、东方航空每日执飞航班量均在1300架次以上,显著高于其他航司
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山东航空飞机日利用率明显高于国内其他主要航司,日均飞机利用率约为6.8小时
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国航、南航、东航承担主要国际入境航班,春秋航空和长荣航空是港澳台地区入境航班量较
多的航司。
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广州白云机场进出港航班量最多,上周进出港航班量为6051架次,日均进出港航班量为864架次
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上海浦东、广州白云为主要国际入境机场。
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日韩依然为内地货运航班主要目的地,美国为港澳台地区货运航班主要目的地。
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国际货运航班出港量前3位内地机场为上海浦东机场、广州白云机场、北京首都机场,其中上海浦东机场的出港货运航班量是265架次,远高于广州白云和北京首都。
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数据说明:
1、数据周期:2020年6.15-6.21
2、数据来源:航班管家、公开资料
3、机场:文中国内机场指内地机场,不包括港澳台地区
4、客运航班:仅包含了民航定期客运航班,不包含货运、公务机、通用等其他航班
5、航班量:为实际执飞客运航班,不包括共享、经停,不包括取消航班
6、航班管家自有数据和算法数据,可能与局方、航司、机场等公布的数据存在不一致的情况
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