随着生活水平的提高，购车现在已经成为一种普遍现象，考取驾照也是绝大部分人的必走之路。而在你考取驾照时是否会遇到和我同样的心态，就是有一种未知感不知道练车时会遇到什么样的突发状况，各种驾校铺天盖地不知如何选择，对于教练的严厉不知道如何应付等等，那么就以我的经验为大家介绍一下
如何选择驾校：考驾照之前首先要选取一个好的驾校，询问拿到驾照的朋友看他们当时驾校的优缺点，多跑几个驾校了解各个驾校的收费、设施、教练、驾校的管理以及通过率如何，重要的是驾校在安排练车、考试方面是否及时，我当时选择的驾校虽然收费比别的地方贵那么一点，但是每个月都有安排考试所以拿到驾照时间很短。
科目一：驾校选好后就开始一周的上课时间，建议大家上课之余在手机上或者电脑上下载相关的软件做题，一千多道的题会随机一百道进行考试，满分100分得90分算通过时间45分钟，做练习题时首先按照章节作然后随机作，或者是只牢记答案再脱离答案进行练习，把做错的题收藏下来下次就可以只做之前错的直到全部做对为止，在考试之前多做几套模拟题，这样考试就会不惧怕任何题通过的几率也就大了。
科目二：科目二是场考分五项：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶，五项中相对难得就是倒车入库了，到时教练会给每个人说各自打方向盘的点，这个点每个人都不同和自身原因、场地、所驾驶的车都有关系，需要我们在练车的过程中不断琢磨。在坡道定点停车与起步这一项时考察两小项各占10分，不要追求完美而去争取这二十分导致压线功亏一篑，因为五项各占20分，80分过关凡是压线的直接不过，所以坡道那一项的20分得了高兴不得也不影响大局。
科目三：科目三是路考要注意细节，无论是练车还是考试时都不要紧张，该怎么操作就怎样握方向盘时要稳，在路过路口时要摆头看路口状况进入弯道或是下坡倒是即使不减速也要把刹车板点一下，有的考官对这两项是非常看重的。特别提示考试时不要紧张导致造作不当影响考试结果。
科目四：科目四和科目一大体相同都是电脑做题，只是科目四多了选择题，八九百的练习题随机五十道，一题占两分总分100分90分算过关。和科目一练习的方法相同，需要注意的就是多选题要认真查看每一选项，少选一项这道题也是不得分的，都考到最后一科了更应该认真细致了。
沟通方法：每个驾校的教练都是非常严厉的，我们应该平常心对待不应该和教练搞矛盾，那样对我们没有什么好处，多问教练多虚心接受，教练严厉也是为我们能尽快的掌握操作方法早日拿到驾照。提示大家能结伴而行的练车就结伴而行，毕竟熟人在一起练车聊天、讨论、吐槽不是那么拘谨，还可以活跃练车时枯燥的气氛。
其他：利用好我们下载的各种驾考软件，毕竟练车时间有限。因为软件上每一科目都有详细的介绍和注意事项，弄懂细节方能在练车考试时顺利通过。科目二考试前一天有适应考场牢牢把我这个机会，即使没有几次实际坐上车操作的机会也应该在考场多走几圈查看每一小项的布局心里有数。
附 练车中产生的幽默段子
铁打的学员，
流水的教练，
论段子手，
我只服驾校教练。
“加油！”
“好的！”
“加油！”
“谢谢教练！”
“我是说让你踩油门！！”
学驾照的时候特别小心，
开得特别慢，就跟蠕动一样
教练指着外面的草丛问：“你看到那个蜗牛了没？”
“看到了，怎么了？”
“它刚刚超车了，你四个轮子都滚不过它啊！”
"教练我好紧张啊！"
"你紧张个屁，该紧张的是走路的人。"
光按喇叭不踩刹车
你是要告诉他们☟
“嘿，我要撞死你们了”吗？！
开这么快干什么，
你又不是偷车的！
“红灯不走,绿灯你也不走，
怎么...没你喜欢的颜色咋滴”
挂挡啊！！！
刹车啊！！！
又熄火了！！
不会踩离合吗！！
打转向灯啊！！
打前灯干嘛！！
教练：来别怕，踩离合，挂一档，
轻抬离合，踩油门，走，哎走，对对，
二档……走，三档……哎走你，四档……五档……
慢点，慢点...
慢点啊！
慢点！！慢点！！！
踩刹车啊！！
手别捂眼睛啊！握住方向盘！
刹车！刹车！
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