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打造一体化服务模式,海航集团负债率合理发展

打造一体化服务模式,海航集团负债率合理发展

作者: 2ccfe9978775 | 来源:发表于2017-05-10 17:00 被阅读0次

    海航集团以航空产业发家,在壮大航空业的同时,又致力于完善相关产业链,先后在旅游、酒店、互联网等行业取得卓越成就,打造了一体化的服务模式,创造了丰厚的企业利润和资产规模,海航集团负债率也得以保持合理发展范围。

    海航集团在并购企业时,首先考虑的是这些企业所处的产业是否符合海航的国际化产业布局 ;其次考虑企业是否能帮助海航打造和丰富全产业链,形成上下协同的效应 ;当然还要考虑企业的经营现状和前景、业绩优化成长的空间、收购和投资的成本、预期收益等问题,以保证收购行为的成功,投资效益的最大化,实现海航集团负债率的最小化。海航在资源整合方面有非常强的优势,收购境外目的地的单体或连锁酒店,有助于实现海航集团内航空、旅游、酒店资源协同效应,加速设海外旅游服务一体化网络布局。

    与此同时,海航又加强内部资产和业务板块的整合,这样既有利于集团资本总额的再增加,也有利于海航集团负债率的再降低。比如基于中国巨大旅游市场和海航集团航空旅游产业未来发展潜力打造的“共享、分享、开放、生态”的航旅平台——海航旅业集团。这一举措不仅有助于突破传统单一航空企业或旅游公司的发展瓶颈,也将促进航空和旅游行业的业态整合与再定义。

    未来,海航的国际化也将继续服务于海航“现代服务业综合运营商”这一定位,围绕航空旅游、现代物流、现代金融服务这三大支柱产业,实现战略资源的全球配置。

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