今天早上大概八点左右就醒了，被窝内外简直就是天堂地狱，外面的寒风呼呼的吹，由于我们要等在理塘过夜的另一辆车，所以可以安心睡个懒觉。起床时间已经是九点多了，室外温度估计有零下十几度，我把能穿的衣服全部裹在了身上，去楼下找了半天找了一杯凉水，把牙刷了刷，水凉的实在太刺骨，脸我都不要了。。。司机师傅推荐我们去客寨附近一家吃面，平常早上我只能吃二两的面，如今在这么高海拔地区，三两分量满满的一大碗，一点也不含糊。
在墙角碰到了几个扎堆一起耍手机游戏的藏族小朋友，玩NBA比我玩的都遛，仔细一打听，拿手机的小伙上初一，用的是OPPO最新款的R9，土豪的我差点都跪了。。。
大概等到了十点半的样子，他们才晃晃悠悠的从理塘下来，一打听，他们竟然住虫草大酒店，里面配备还有氧气。。。羡慕的我们不要不要的，看来冒险前进并非明智之举。队伍壮大之后大家有说有笑，大概十一点半的样子到了巴塘，一路依旧顺风顺水。在巴塘点了份大盘鸡当午餐，来西藏吃新疆的土特产也是别有一番风情。大概又往前开了两三个小时到了金沙江大桥，西藏与四川交界线就是金沙江，过了金沙江大桥便是西藏境内了，由于金沙江下切的原因，此处海拔仅有两千多米，江水绿如蓝，沙子在阳光下闪闪发光，目测这就是金沙江名字的由来。。。
接下来的路程完全超乎我们的想象，五步一岗十步一哨，没过一个县城便是哨所，检查各种证件。在西藏有个交通规定，就是限时通过，一段距离100公里路程，不管你车速如何，给你两个小时通过，提前通过要罚200元加扣三分，可能这样来保证行车人的安全。。。
从金沙江大桥到芒康县城再到左贡，一路上的路况及地貌用一个词来形容，目瞪口呆。。。金沙江大桥到芒康段是我这辈子遇到最危险的路，车辆沿着通海沟沟底崎岖前行，师傅连喇叭都不敢按一点也不夸张，整不好有什么震动就把上部松动岩体震落，道路下部就更不用说了，路基本来松散沙土，在河流侵蚀作用下估计有一半路段都是悬空路段，在旁边用碎石块堆出快捷通道，一路颠簸，到左贡刚才看到微信运动竟然一万多步。。。很难想象七八月份雨天这些路是怎么走的。
芒康至左贡段是最险要与海拔最高的两段路程，过芒康没多久，便要翻过海拔4700左右的觉巴山，沿着觉巴山走便看到超级深切峡谷，比大渡河深切峡谷还要高上两倍的澜沧江大峡谷，左边往下是万丈深渊，右边往上是时有落实的悬崖峭壁。坐在车上我都心惊肉跳，手心汗刚擦完又湿，可以想象师傅是啥心理素质了。。。听师傅说前几年左边没有护栏，一般乘客都不敢坐车副驾座。。。
大约一个半小时左右，车辆终于穿过了觉巴山，大家都松了口气，接着就是川藏线海拔最高的路段，翻越东达山，最高处海拔5122，海拔虽高，一路上却没有任何危险，两侧没啥悬崖峭壁，也没啥路基沉降，唯一威胁是少许的暗冰，师傅说这次运气太好了，没碰到下雪，不然下山要耽搁几个小时，到东达山山顶时候已经晚上七点多了，天色仅仅有少许余晖，下车拍照留念，刚下车我我赶紧钻进去怀疑是不是没穿衣服，车外温度最起码有零下二十多度，冻得像方便的两个博士师兄赶紧来紧裤腰带上车了，照片都没来得及拍。。。此处海拔5122，却一点高原反应都没有，可能这两天已经适应了高原气候吧。。。
一路下坡，大概快九点钟时候终于到了左贡县城，挑了个好点的酒店下榻，这会儿正在酒店住着有暖气，有热水的房间写着日记。。。
川藏线就是美景与危险并存的一个奇迹的公路，一天的路程结束了，明天早上八点吃饭出发去波密。。。
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